Anbauteile

Text Jan Timmermann Bild Andreas Meyer / Fabian Jaugstetter Alpencross im Zelt: Sieben Tage, 340km, 12.000hm, Hitze, Kälte, Regen, Staub, heftige Trails, kein Zugang zu Stromquellen. Wir wollten […]

1999 montierte ich die erste Scheibenbremse an mein Mountainbike – eine Magura Louise mit manueller Belagsnachstellung und 160 Millimeter Bremsscheiben, gefolgt von einer Magura Gustav M, getuned mit […]

Die 3 Zero Moto Laufräder von ZIPP sind vom Motocross inspiriert. Besonderheit: Die einwandigen Carbonfelgen weisen einen leichten Flex auf, der es dem Felgenhorn ermöglicht, leicht nachzugeben. Hier […]

Auch die Komponente „Bremse“ ist ein sehr wichtiger Faktor mit hoher Sicherheitsrelevanz. Im Schnitt liegt das Gewicht eines E-Bikes bei rund 19-25 Kilogramm. Das sind in der Regel […]

Ob Automobilindustrie oder Fahrradbranche: Die Neuentwicklungen verlaufen in beiden Bereichen stark elektrisierend ab. Dabei kommt sowohl im E-KFZ als auch im E-Bike ein sogenannter Lithium-Ionen-Akku zum Einsatz, wie […]

Eine kurze Einschätzung der derzeitigen Entwicklung bei Felgen- und Reifenbreiten: Hauptsache breit?!

Zwar verfügen die e-Bike-Motoren teilweise (je nach Hersteller) über eine Art Schaltunterbrechung, doch gibt es hier durchaus große Unterschiede. Bei manchen beträgt sie nahezu hundert Prozent, während sie […]

Befestigt wir die stärkste Lampe von XLC mittels eines Gummirings entweder direkt am Lenker oder an der Helmhalterung. Diese wiederum wird mit einem langen Klettband am Helm befestigt, […]

Die Montage der leichtesten Lampe im Test verläuft unkompliziert und einfach. Das im Lieferumfang enthalten Klebepad erlaubt es, die Lampe spielfrei am Helm einzuklipsen und danach nach Belieben […]