Anbauteile

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Anbauteile 16. Januar 2017

Test: Magura TS8 R

Die TS8 R hebt sich optisch durch ihr „Double Arch Design“ deutlich von der Konkurrenz ab. Auch bei der Ausstattung mit serienmäßig verbautem Remote und leichter Steckachse ohne […]

Anbauteile 16. Januar 2017

Test: Formula ThirtyThree 29“

Bereits 2012 präsentierten die Italiener die leichte 33er XC Gabel, damals noch für 26 Zoll-Laufräder. Nun ist sie für 27,5er und 29er erhältlich, kommt mit 100, 110 oder […]

Anbauteile 16. Januar 2017

Test: DT Swiss OPM O.D.L 120/130

DT Gabeln kennt man vor allem von der XC-Strecke und der hinten liegenden Gabelbrücke. Mit 120 bzw. 130 Millimeter Federweg empfiehlt sich die Gabel aber auch für den […]

Anbauteile 11. Januar 2017

Test: Ritchey Trail Bite

Es war ja fast klar, dass Ritchey einen der leichtesten Reifen stellt. Mit 736 Gramm ist der Trail Bite gar der leichteste, mit einer Breite von 2,25 aber […]

Anbauteile 11. Januar 2017

Test: Continental Der Baron Projekt

Limited oder Unlimited Edition, der Reifen an sich ist der Gleiche, lediglich die Umverpackung samt Mud-Fender bekommt man bei der limitierten, doch teureren Version obendrauf. Der in Deutschland […]

Anbauteile 11. Januar 2017

Test: Vittoria Morsa

Dual und Tripple Compound war gestern, der Morsa besitzt eine 4C Mischung, es kommen vier verschiedene Gummimischungen auf der Lauffläche zum Einsatz. Ein überragendes Ergebnis hat er beim […]

Anbauteile 11. Januar 2017

Test: Vee Tire Co. Fluid

Vee Tire ist neu auf dem deutschen Markt, doch hat die Firma mit Sitz in Thailand und Amerika eine lange Tradition. Zudem verfügt sie über eine eigene Fertigung. […]

Anbauteile 11. Januar 2017

Test: Specialized Butcher

Er ist breit, er ist erstaunlich günstig und er ist zusammen mit dem Baron der sicherste Reifen, wenn es um Pannenschutz geht. Und wer nach wie vor auf […]