Anbauteile

Magura hat die MT8 für 2015 überarbeitet. Sie ist im Vergleich zum Vorgänger stärker und günstiger, aber auch etwas schwerer geworden. Die sehr hohe Leistung vom Prüfstand konnten […]

Im Praxistest lieferte die Hope Race Evo E4 ein durchweg positives Ergebnis und punktete mit guter bis sehr guter Bremsleistung. Sie ist in unseren Augen nach wie vor […]

Die Formula R1 Racing hat sich nach 2014 auch 2015 die Krone bei den XC-/Race-Bremsen geholt. Zwar ist die Leistung im hinteren Bereich, doch für besagten Einsatz ausreichend […]

Leistungsstark, günstig und zuverlässig – dieses Bild hat die Magura MT5 beim letztjährigen Bremsentest hinterlassen und damit hat sie sich auch den Testsieg Preis/Leistung gesichert. Der Druckpunkt ist […]

Mit der Direttissima bringen die Freiburger eine neue Bremse, die in vielen Punkten – im Vergleich zu den Vorgängern der Cleg-Serie – überarbeitet wurde. Sie soll laut Trickstuff […]

Während Sram sich mit der Guide-Serie in den letzten Jahren einen guten Ruf bei den AllMountain- bzw. Enduro-Bremsen erarbeitet hat, mussten die Leichtbaufreaks und XC-/Trail-Biker bis jetzt warten. […]

Die XT Bremse ist wahrscheinlich die Bremse, die in den vergangenen Jahren am meisten an hochwertigen Bikes verbaut wurde. Für das neue Modelljahr wurde sie modifiziert und sie […]

Das Ziel bei der neuen Slate T4 war, eine standfeste 4-Kolben-Bremse mit dem Gewicht einer 2-Kolben-Bremse zu bauen. 484 Gramm ist kein Spitzenwert, doch muss man auch anmerken, […]

Schwarz ist IN und die Auron kommt dieses Jahr mit schwarzen Standrohren. Neu ist auch, dass das Federungsverhalten mit bis zu drei Volumenspacern in der Luftkammer individuell angepasst […]