Keine Fummelei bei der Montage des Sattels, alle Schrauben und Bolzen bleiben fest an der Stütze. Das Seilzugsystem stellt keine Herausforderung dar, schnell und einfach ist es montiert. Durch das geschlossene Patronen-System besteht keine Gefahr, dass Luft in das System dringt, selbst wenn im eingefahrenen Zustand am Sattel gezogen wird. Der Aufbau der Highline ist recht simpel, bestehend aus einem Oberteil, einem Unterteil und dem Patronensystem. Erhältlich ist die Stütze leider nur in einer Hubvariante von 125 mm, jedoch mit Durchmessern von 30.9 mm und 31.6 mm. Bei der mechanischen Ansteuerung entschied man sich, wie viele andere Hersteller, für einen Standard-Bautenzug und ein Standard-Schaltseil, zwecks einer kostengünstigen und schnellen Instandsetzung.
*Fett = getestete Version
