XC

Zu Besuch bei Jolanda Neff

Jolanda Neff gilt für viele als die beste CrossCountry-Fahrerin der Welt. Dekoriert mit Welt- und Europameister-Titeln sowie drei Weltcup-Gesamtsiegen ist die 26-Jährige mittlerweile ein herausragender Stern der Mountainbike-Welt. […]

TEST: Centurion Backfire Carbon Team Hardtail

In gemeinsamer Entwicklungsarbeit der passionierten Mountainbike-Ingenieure von Centurion und dem Centurion VAUDE Rennteam ist das neue Backfire Carbon entstanden. Bei Rahmengröße S/M soll der Rahmen gerade einmal 890 […]

TEST: Felt Edict 3

Die Edict XC-Fully Serie des US amerikanischen Herstellers Felt ist die Basis für Profiathleten. Neben Hauptrahmen und Hinterbau wird auch der Umlenkhebel aus hochwertigem Kohlefaser-Verbundwerkstoff gefertigt; zudem ist […]

Test: Scott Spark RC 900 World Cup Fully

Olympia-Sieger und World Champion Nino Schurter hat uns schon einige Male gezeigt, wozu das Spark XC-Renngerät in der Lage ist. Um auf den heutigen, technisch schwierigen XC-Kursen ordentlich […]

TEST: BH Bikes Lynx Race Evo Carbon 9.9

Der Fully Monocoque Carbon Rahmen des Lynx Race wird im aufwendigen HCIM-Verfahren (Hollow Core Internal Molding) hergestellt. Dabei werden Toray T1100 und T800 Carbon Fasern verwendet. Bei der […]

TEST: Specialized Men’s Epic Pro

Rider-First Engineered™ Verfahren nennt sich der clevere Rahmenaufbau von Specialized. Dieses steht für Gewichtsreduktion und bestmöglichste Fahrqualitäten in Anbetracht der Fahrergröße. Dabei kommen abhängig von der Rahmengröße unterschiedliche […]

TEST: Giant Anthem 1

Außer in verschiedenen Carbon Versionen, fertigt Giant sein XC Race-Fully, das Anthem, auch aus hochwertigem Aluminium. Hier zu sehen ist das Anthem 1. Selbstverständlich kommt das Giant mit […]

TEST: Simplon Razorblade 29 SL XX1

Der österreichische Traditionshersteller legt sein XC und Marathon Hardtail-Bike, das Razorblade, für 2019 in der dritten Evolutionsstufe auf. Den Carbon Rahmen gibt es wie bisher in einer Standard-Variante […]

TEST: Merida Big.Nine 9000 Hardtail

Feinste Komponenten; Carbon soweit das Auge reicht. Gerade einmal 8,44 Kilogramm bringt die Rennfeile aus dem Hause Merida auf die Waage. Das spezielle Profil der Carbon Sitz- und […]