Kurbel
Falkenjagd Titan-Kurbel Prometheus Hollow
Die perfekt passende Kurbel für deinen Titanrahmen – aber selbstverständlich auch zu jedem anderen. Falkenjagd bietet einige seiner Rahmen und Bauteile in unterschiedlichen Fertigungsprozessen an: modern im 3D-Druckverfahren oder weiterhin klassisch geschmiedet, CNC-bearbeitet und geschweißt. Hier präsentieren wir die neue Prometheus Hollow. Sie ist klassisch gefertigt und einen Tick leichter als das Schwestermodell aus dem 3D-Drucker. Falkenjagd behauptet sogar, sie sei die leichteste Titan-Kurbel auf dem Markt. Die Kurbel kommt mit dem 8-Bolt-Standard von SRAM, wodurch eine große Auswahl an Kettenblättern zur Verfügung steht. Bei den Längen kannst du zwischen 170, 172,5 und 175 Millimetern wählen. Damit die Kurbel für verschiedenste Einsatzbereiche – von Road bis MTB Enduro – passt, gibt es zwei unterschiedliche Wellenlängen sowie Kurbelarme mit 3 bzw. 5 Grad Kröpfung.
Preis: 1.399,00 €
SRAM Eagle 90 Transmission
Die mechanische SRAM Eagle 90 Transmission steht für eine neue Art, Mountainbiken zu erleben. Sie verbindet Design, moderne Technologie, Präzision und beeindruckende Robustheit zu einem Antriebssystem, das begeistert. Grundlage dafür ist die konsequent überarbeitete Schaltwerk-Befestigungs-Ausführung. Das Schaltwerk sitzt nicht mehr an einem fragilen Schaltauge, sondern ist durch das Full-Mount-Design direkt an der Hinterachse bzw. am Ausfallende montiert – dem bekannten UDH-Interface. SRAM hatte diese Technologie mit den kabellosen und elektronisch gesteuerten AXS-Transmission-Schaltsystemen eingeführt und ebenso auf die hier gezeigte mechanische Transmission übernommen. Diese Konstruktion erzeugt eine außergewöhnliche Steifigkeit, eliminiert Schwachpunkte klassischer Schaltaugen und ermöglicht ein präzises, kontrolliertes Schalten – selbst dann, wenn die Kette unter voller Last steht. Natürlich ist die Transmission auch für den Einsatz an E-Mountainbikes geeignet. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten – das X-Sync-Zahnprofil und die T-Type-Kette – vollenden die Schaltperformance. Sollte das Schaltwerk auf dem Trail oder durch einen Sturz doch einmal ernsthaft beschädigt werden, soll es laut SRAM leicht reparierbar sein. Verschiedene Ersatzteil-Kits sollen dafür erhältlich sein. Wahlweise gibt es einen Schalthebel speziell für E-Bikes, der nur einzelne Schaltvorgänge erlaubt, um den Antriebsstrang zu schonen. Für normale MTBs ist auch ein Schalthebel verfügbar, der mehrere Clicks ermöglicht. Die aus Aluminium gefertigten Kurbelarme sind in Längen von 155 bis 175 Millimeter in 5‑Millimeter-Schritten verfügbar.
Preis: 730,00 €
THM Clavicula XC MTB
Sie ist unverschämt leicht, besteht vollständig aus Carbon und wird in Deutschland gefertigt – die Clavicula XC MTB. Ein besonders beeindruckender Wert: In der Länge 175 mm wiegt die Kurbel ohne Kettenblatt exakt 300 Gramm! Der Nachfolger der bei Racern und Leichtbaufans beliebten M3 ist für ein Systemgewicht von bis zu 110 Kilogramm sowie für die MTB-Kategorien X1 bis X4 freigegeben. Das bedeutet konkret: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit sehr hohem technischem Anspruch an das Gelände. Sie darf also durchaus hart rangenommen werden! Wir hatten kürzlich die Gelegenheit, dieses edle Teil bei einem DreamBuild zu verbauen. Herausgekommen ist ein Scott Spark mit sage und schreibe 9,06 Kilogramm. Das komplette DreamBuild-Video findet ihr auf unserem YouTube-Kanal. Für die Kettenblattaufnahme setzt THM auf den klassischen 4-Arm-Lochkreis mit 104 Millimetern Durchmesser. Kettenblattgrößen ab 32 Zähnen sind möglich, und die Kurbel ist in den Längen 170, 172,5 und 175 Millimetern erhältlich. Beim Finish zeigt man gerne, was man hat: 3K-Carbon, matt lackiert.
Preis: 1.499,00 €
SRM Origin MTB Modular THM
Wenn du einen Powermeter von SRM an deinem Bike hast, dann hast du eine Ausrede weniger, wenn es einmal nicht so läuft. Schoberer ist der Pionier der Radmesstechnik – und das seit 1986! Der SRM-Powermeter misst das Drehmoment über Dehnungsmesstreifen und wird von Hand installiert und ausgerichtet. Zudem durchläuft jedes Gerät mehrere Kalibrierungsschritte, selbst für Bedingungen bis –10 °C. Dadurch erreicht SRM eine Messgenauigkeit, die ihresgleichen sucht und bei Top-Athleten sowie Profi-Teams als Goldstandard gilt. Neu in der 9. Generation sind unter anderem die Anzeige der Pedal Smoothness sowie eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit. Beim Origin MTB Modular handelt es sich um einen modularen Spider-Powermeter mit verschiedenen Kurbel- und Achsoptionen. Die 30-mm-Achse ist für Tretlager mit 104 bzw. 110 mm Breite erhältlich. Außerdem stehen fünf verschiedene Kurbeloptionen aus Aluminium oder Carbon zur Auswahl. Preislich startet das Set bei 1.799 Euro – hier zu sehen mit der in Deutschland gefertigten THM-Carbonkurbel für 2.799 Euro. Wenn du also auf der Suche nach Ausreden bist, dann solltest du vom SRM-Leistungsmesser lieber die Finger lassen – er liefert dir nämlich nur ehrliche Zahlen.
Preis: 2.799,00 €
Radoxx Kettenblatt MTB – Dangerholm Bergakungen
„Dangerholm“ muss man in der MTB-Tuningszene kaum noch vorstellen. Seit 2016 steht der Name für extravagante, extrem leichte und bis ins Detail durchdachte Aufbauten. Für solche Projekte braucht es jedoch Partner, die denselben Anspruch teilen – und hier kommt Radoxx ins Spiel. Seit der Corona-Zeit ist das Unternehmen in der Bikebranche aktiv, fertigt für mehrere namhafte Marken hochwertige CNC-Teile und präsentiert unter dem eigenen Label Radoxx seine eigenen Komponenten. Für dieses besondere Highlight, das MTB-Kettenblatt, kooperiert Radoxx mit Dangerholm. Gefertigt aus 7075-T6-Aluminium und wahlweise schwarz oder silber eloxiert, ist das Kettenblatt in Größen von 28 bis 38 Zähnen sowie für verschiedene Kurbelaufnahmen erhältlich. Wie alle Radoxx-Teile ist es Made in Germany – genauer gesagt im schönen Chiemgau. Der Name „Bergakungen“ bedeutet übrigens „Bergkönig“ und stammt aus der nordischen Mythologie, wo er als Herrscher über Metalle und Erze gilt.
Preis: 89,00 €
Hope Bottom Bracket (Threaded)
Wenn du auf der Suche nach einem Innenlager bist, das Performance, Langlebigkeit und Präzision vereint, bist du hier genau richtig! Entwickelt für das klassische BSA-Tretlagergehäuse, bietet es alles, was ambitionierte Fahrer von einem hochwertigen Lager erwarten: minimale Reibung, maximale Haltbarkeit, einfache Wartung und eine kinderleichte Montage. In das präzisionsgefräste Aluminiumgehäuse sind hochwertige Edelstahl-Lager integriert, die durch sogenannte Labyrinth-Dichtungen abgedichtet werden. Diese bieten einen hohen Schutz und reduzieren zusätzlich die Reibung. Sollte es dennoch einmal vorkommen, dass die Lager rau laufen, lassen sie sich problemlos tauschen. Das Hope Bottom Bracket ist extrem vielseitig: Es passt in Gehäusebreiten von 68, 73, 83, 100 und 120 Millimetern und ist je nach Ausführung kompatibel mit 24- oder 30-Millimeter-Kurbelachsen – also egal, ob Road, MTB, Downhill oder Fatbike. Und weil Hope auch beim Style überzeugt, ist das Bottom Bracket in schwarz, silber, smoke, blau, rot, lila und orange erhältlich – perfekt passend zu deinem Bike und deinem persönlichen Geschmack.
Preis: 138,20 €
SRM X-Power Click / Flat – 2022
Mit den X-Power-Pedalen hat SRM echte Allrounder in Sachen Leistungsmessung im Angebot, die nochmals verbessert wurden. Die X-Power Click sind mit SPDSchuhplatten kompatibel. Außerdem gibt es eine Flatpedal-Variante, womit man sich einzigartig auf dem Markt positioniert. Übrigens hat sich die Verfügbarkeit der Modelle laut Hersteller deutlich verbessert.
Preis: 1.190,00 €
GARMIN Rally XC200 Power Meter – 2022
Leistungsmessung einfach gemacht: Die Rally-Pedale bringen die Wattmessung auch ans Mountain-, Cyclocross- oder Gravel-Bike. Sie werden wie ein herkömmliches Fahrradpedal montiert, ermöglichen so einen einfachen Wechsel zwischen verschiedenen Fahrrädern und helfen, effizienter zu trainieren. Das Rally XC wurde speziell für die Anforderungen beim Radfahren im Gelände entwickelt und ist kompatibel mit Shimanos SPD Schuhplatten.
Preis: 1.199,99 €
ROTOR Power Pack Inpower MTB Bundle mit Kettenblatt – 2022
Mit dem Rotor Power Pack bringst Du Dein Training auf ein neues Level. Dabei handelt es sich um ein Rotor-Inpower-Powermeter mit einseitiger Messung rechts für Rotor-DM-Kettenblätter. Verfügbar ist das Powermeter in den Längen 170, 172,5 sowie 175 Millimeter sowie im Bundle mit runden oder ovalen (Q-Rings) Kettenblättern. Ebenfalls interessant: Das Powermeter ist mit der Rotor-App mit Pedalbewegungsanalyse kompatibel.
Preis: 689,00 €
ROTOR Kapic Carbon / Hawk – 2022
Rotors Kapic-Carbon-MTB-Kurbelarme sollen die Steifigkeit und das Gewicht des Bikes optimieren. Dafür sorgt nicht zuletzt die hochwertige Verarbeitung der Arme aus Kohlefaser. Die Hawk sind wiederum klassische All-Mountain- und Enduro-Kurbelarme. Beide Modelle sind in 165, 170 und 175 Millimeter Länge erhältlich.
Preis: 399,00 €
KOGEL BEARINGS Innenlager – 2022
Die Leute bei Kogel Bearings glauben, dass hochwertige Keramiklager das Maß der Dinge für Kugellager in Fahrrädern sind. So auch bei den hier vorgestellten Innenlagern, die perfekt für alle sind, die ihr mit Srams DUB-Kurbeln ausgestattetes Bike entsprechend tunen wollen. Übrigens: Um zu beweisen, dass Kogel Bearings an seine Produkte glaubt, garantiert der Hersteller, dass die Lager für mindestens zwei Jahre einwandfrei laufen.
Preis: 200,00 €
KOGEL BEARINGS Preload Ring Sram DUB – 2022
Der Preload Ring für die Sram-DUB-Kurbel mit 28,99-Millimeter-Welle bietet die Möglichkeit, das Bike individuell zu modifizieren. Dafür sind unter anderem fünf Farbvarianten verantwortlich, mit denen Du an Deinem Rad Akzente setzen kannst. Der Ring ist aus Aluminium gefertigt, fixiert wird er nach dem Einstellen des Lagerspiels mit einer Schraube aus Titan.
Preis: 34,99 €
HOPE Bottom Bracket T-47 – 2022
Ein Rundum-sorglos-Paket verspricht das T-47-Innenlager des Aluspezialisten aus UK. Die aus Alu gefertigten Lagerschalen sind mit hochwertigen Edelstahlindustrielagern versehen. Durch die mehrfache Abdichtung sind sie höchst schmutz- und wasserresistent und im Fall der Fälle tauschbar. Die schlank designte Alumittelhülse vereinfacht eine innen liegende Zugführung. Mittels Spacer sind verschiedene Einbaubreiten möglich. Geeignet für 30-Millimeter-Kurbelachsen.
Preis: 140,00 €
SRM PowerMeter 9 MTB Spider – 2022
Der Leistungsmessungsspezialist SRM hat seinen MTB-PowerMetern ein Update verpasst. Die aktuellen PowerMeter 9 MTB Spider für Sram- und Shimano-Kurbeln haben einige neue Funktionen bekommen. So gibt es sie ab sofort etwa mit Bluetooth-Technologie, mit Trittfrequenzmessung ganz ohne Magnet mit Rechts-Links-Verteilung und einer Messgenauigkeit von plus/minus einem Prozent.
Preis: 1.440,00 €
SRM 1X MTB Powermeter Sram XX1 GXP / Shimano XTR
Wattmesspedal oder -kurbel? Eine wichtige Frage bei der Kaufentscheidung. Weniger exponiert und anfällig für Beschädigungen ist die Messeinheit an der Kurbel ... So eignet sich der MTB Powermeter fürs gröbere Gelände und für den härteren Einsatz. SRM bietet die nachrüstbare Leistungsmessung für Shimano XTR-, XT- und SLX- sowie für Sram XX1-, X01-, X0- und S2000- Kurbelarme an. Schnell und einfach ist eine Auswertung verschiedener Daten möglich.
Preis: 1.190,00 €
ROTOR 2Inpower / Inpower DM MTB / Crank boots
Leistungsmessung ist im ambitionierten wie im Profisport nicht mehr wegzudenken und das i-Tüpfelchen jeden Trainings. Die 2Inpower von Rotor misst die Leistung beider Kurbelseiten in Echtzeit und berücksichtigt dabei Drops, Sprünge etc. Mittels eigener App lässt sich alles detailliert auswerten. Bei der Inpower DM MTB erfolgt die Messung nur linksseitig. Eine Koppelung ist via Bluetooth oder ANT+ möglich. Die Crank boots schützen die Kurbelenden vor Beschädigung.
Preis: 1.099,00 €
Tune Black Foot
Selbst mit einem 32-Zähne-Kettenblatt und einer üblichen Kurbellänge von 175 Millimetern unterbietet die Black-Foot-Kurbel die 400-g-Grenze. Um das geringe Gewicht zu erreichen und eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, werden die Carbon-Arme mithilfe eines computergesteuerten Stickverfahrens hergestellt. Wie auch die Aluminium-Kurbel aus dem Hause Tune basiert die Black Foot auf dem Smart Spindle System. Dies macht die Kurbel kompatibel mit nahezu allen gängigen Tretlagerstandards und es können Spider mit allen gängigen Lochkreisen montiert werden. Für Einfach-Blatt stehen natürlich diverse Spiderless-Kettenblätter in rund und oval zur Verfügung.
Preis: 729,00 €
THM Clavicula M3
Wer ein besonderes Leichtbauprojekt verfolgt kommt meist an einer Clavicula M3 nicht vorbei. Die Vollcarbon Kurbel ist ebenso leicht, wie schön und vor allem kompatibel. Durch den wechselbaren Carbonstern, können 1-fach, 2-fach und 3-fach Lösungen, ebenso wie die Integration eines SRM Powermeter verwirklicht werden. Dazu ist sie kompatibel zu allen gängigen Innenlagerstandards. Dabei überzeugt sie auch mit hoher Steifigkeit und geringem Q-Faktor von lediglich 167 mm. Eine Kurbel also für ganz besondere Projekte und ebenso besondere Bikes.
Preis: 739,00 €
B.O.R Kurbel FB557-1X, FB557-2X
549 Gramm wiegt die B.O.R Fatbike-Kurbel in der 1-fach Ausführung inklusive Kettenblatt mit 30Z. Erhältlich ist die Kurbel für fette Bikes als 1-fach und 2-fach Version, sowohl für 170RDS als auch für 190RDS. In den unterschiedlichen Ausführungen lassen sie sich in 8 verschiedene Fatbike-Tretlagergehäuse montieren. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und Hart-Coat-Beschichtung der Blätter für lange Haltbarkeit, so eine Auswahl sucht man woanders vergeblich.
Preis: 509,00 €
B.O.R Kurbel XM557-1X, XM557-2X
Neben der bekannten 2-fach Kurbel gibt es seit der Eurobike 2015 die B.O.R. XM557 Kurbel auch als 1-fach und als 1-fach Boost-Version (52mm Kettenlinie). Mit 513 Gramm in 170mm Kurbellänge und 30Z Kettenblatt liegt sie nur knapp über der magischen 500 Gramm-Grenze. Dank 30-mm-Welle und „Smart Spindle System" passt sie in mindestens 11 verschiedene Tretlager-Gehäuse. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und unzählige Abstufungsvarianten lassen keine Wünsche offen. Die spezielle Hart-Coat-Beschichtung der Kettenblätter sorgt für lange Haltbarkeit. Für die nächste Saison sind noch „Oval-Rings“ geplant. Die Antriebstypologie kann nachträglich umgerüstet werden, z.B. auf 2X, 3X, SRM-Powermeter, der Hersteller nennt dies „Smart Drivetrain Concept“.
Preis: 509,00 €
Race Face Crank Boots
Wie ärgert man sich nur, wenn man mit seiner jungfräulichen Kurbel das erste Mal auf einen Stein aufsitzt und ihr den ersten Kratzer anhängt. Muss nicht sein und mit den Race Face Crank Boots kann man das beste Stück gut verpacken. Wer dabei Farbe ins Spiel bringen bzw. die Boots anpassen will hat beste Chancen, denn sie sind in zehn verschiedenen Farben erhältlich. Angeboten werden sie übrigens in zwei Größen und passen tun sie an Race Face, Shimano und Sram Kurbeln.
Preis: 9,90 €
Race Face Atlas
Eigentlich würde sich die schöne Atlas Kurbel gut in der Vitrine machen, doch würde sie dort ihrem Anspruch bei weitem nicht gerecht werden. Ihre aus 7050er Aluminium geschmiedeten und nachbearbeiteten Armen und die 30 Millimeter dicke Achse sind nämlich stabil genug um im Downhill oder Dirtjump Bereich hart ran genommen zu werden. Zudem ist sie aber auch leicht genug, um am Trailbike oder gewichtsoptimierten Enduro-Racer eine gute Figur zu machen. Dank Cinch System ist nahezu jede gängige Übersetzung realisierbar und die tauschbare Achse macht sie kompatibel bis hin zu breiten Innenlagern von Fatbikes.
Preis: 219,90 €
SRM Powermeter
Trainierte man vor allem im Mountainbikebereich jahrelang vor allem pulsgesteuert, setzt sich seit mehreren Jahren die Wattsteuerung durch. Wesentlich genauer kann das individuelle Training so geplant werden. Für die Leistungsmessung gibt es dafür verschiedene Systeme, doch kaum eines ist so genau und problemlos wie das Powermeter von SRM. 1986 bereits brachte Ulrich Schoberer den ersten Leistungsmesser auf den Markt. Das Powermeter kann mit beinahe allen gängigen und auch vielen Tuning-Kurbeln ausgerüstet werden. Die Datenkommunikation geschieht drahtlos per ANT+. Die Genauigkeit liegt bei wissenschaftlich bewiesenen +- 1%. Handgefertigt in Jülich oder Colorado Springs verspricht das SRM Powermeter höchste Qualität und exakte Trainingssteuerung.
Preis: 3.570,00 €
Rotor Rex 1 InPower
Mit dem brandneuen InPower-System macht Rotor die Wattmessung noch simpler und nutzerfreundlicher – auch für Mountainbiker. Die komplette Sensorik ist in der Kurbelwelle untergebracht, deren Torsion gemessen wird; zur Abnahme der Tretfrequenz sind keinerlei Magneten notwendig. So ist das System unauffällig und gegen äußere Einflüsse geschützt ins Bike integriert. Zwar misst InPower nur die Leistung des linken Beins, doch abgesehen von extremen Dysbalancen hat dies keinen Einfluss auf die Genauigkeit des Systems. Das spanische Unternehmen bietet sein MTB-Powermeter als BCD-76-Version für Monokettenblätter sowie mit 110/60-Spider für Zweifach-Antriebe an. Verfügbar sind drei Kurbellängen: 170, 172,5 sowie 175 mm. Dank des sehr niedrigen Gewichts des Kurbelsatzes können sich auch Leichtbauer nun mit dem Thema Leistungsmessung anfreunden – Sinn macht es in jedem Fall.
Preis: 849,00 €
Rotor Rex 1.1
Den Freunden von zuverlässigen Aluminium-Kurbeln bietet das spanische Unternehmen Rotor mit der Rex 1.1 ein interessantes Modell an. Die dicke UBB30 Alu-Achse zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und Kompatibilität mit allen erdenklichen Innenlager-Standards aus. Eine Besonderheit der Kurbelarme sind drei in Längsrichtung hohlgebohrte Kanäle, welche zum niedrigen Gesamtgewicht beitragen und dennoch gute Werte bei Verwindung ermöglichen. Auf der leichten und optisch ansprechenden Rotor Kurbel bietet sich natürlich die Montage der ovalen Rotor Kettenblätter geradezu an.
Preis: 389,00 €
Hope Kurbelgarnitur
Getriebene sind es, die Herrschaften aus Barnoldswick. Einige Jahren lang haben sie an der Kurbel gearbeitet. Sie waren nicht zufrieden, mit den ersten Versionen und haben sich Zeit gelassen. Dafür verspricht das Resultat aber nun auch auch die Qualität und Haltbarkeit der anderen Hope Produkte. Ein geschmiedeter Rohling wird mit 13.000 Umdrehungen in der Minute gefräst. Das dauert pro Kurbelarm rund 24 Minuten. Nach diesem Vorgang sollte das Ergebnis auf einen Mykrometer genau sein, das ist 0,001 Millimeter! Dann wird eloxiert und gelasert. Übrigens: Stabil sind sie auch, das beweisen sie bei 100.000 Lastwechseln mit 1800 Newtonmetern pro Seite auf dem Prüfstand. Tritt ruhig ordentlich zu, sie stehen drauf!
Preis: 297,00 €
e-thirteen TRSR Carbon Kurbel
Leichte Kurbeln in Sexy Optik haben sie ja schon lange im Programm. Jetzt auch die Carbon Ausfürung. Hier als TRSR abgebildet, heist übrigen Trail Security Race, es gibt sie auch als LG1, für Downhill. Aslo kannst Du Dir aussuchen ob Du sie mit einem Kettenblatt haben willst oder als 2-fach für Umwerfer. Immer kommen die Kohlefaser Kurbelarme mit einer Aluminium Achse und den notwendigen Montagewerkzeugen. Auch alle gängigen Lagervarianten sind verfügbar. Edler, leichter und noch besser als die Aluminium Geschwister.
Preis: 499,00 €
Tune Smart Foot MTB
Nein, die Smart Foot MTB gibt es natürlich nicht nur in Schwarz sondern auch in den sieben weiteren tune-Eloxalfarben. Und so vielfältig sie bei der Farbe ist, ist sie dank „Smart Spindle System“ auch bei den Tretlagerstandards und Übersetzungen. Ob 1-, 2-, oder 3-fach Schaltung, montiert am klassischen Stahlrahmen, am XC-Race oder Fatbike, sie passt nahezu an jedes Bike. Wem das noch nicht genug ist: Sie ist auch kompatibel mit dem SRM Leistungsmesser.
Preis: 599,00 €
Race Face Aeffect
Die Aeffect ist eine bezahlbare Race Face Kurbel für ein breites Einsatzgebiet von XC bis Enduro. Dank dem Cinch System ist eine Anpassung bzw. ein Wechsel der Übersetzung problemlos möglich und diverse Optionen bei 1-fach und 2-fach stehen zur Verfügung. Selbst formschöne Spiderless Kettenblätter stehen zur Auswahl. Die Kurbelarme sind aus 6066er Aluminium geschmiedet und werden mit der bewährten 24-mm-Stahlachse verbunden.
Preis: 179,90 €
E*thirteen
In vier Ausführungen ist das Threaded Innenalger von e*thirteen erhältlich. Eine XC- und eine DH-Variante, jeweils in Standardausführung oder als Plus-Variante mit spezieller Nitrid-Beschichtung der Lauffläche. Mit diesem Innenlager können e*thirteen Kurbeln mit 30 mm Achse auf BSA Tretlager adaptiert werden. Eine ideale Ergänzung zu den individuellen e*thirteen Kurbeln. Erhältlich in 68, 73 und 100 mm, bzw. die DH-Variante in 68, 73 und 83 mm.
Preis: 84,90 €
Enduro Bearings
Leicht, haltbar und wartungsarm – so beschreiben die Kalifornier von Enduro Bearings ihr XD-15 Keramik Tretlager. Das in den USA entwickelte und produzierte Innenlager kommt mit 2 Jahren Garantie, auch auf Renneinsatz. Bike Radar ernannte es gar zum besten Tretlager, das sie jemals in Händen hielten. Und was sagen wir? Fein verarbeitetes, leichtgewichtiges Produkt aus den USA, welches mindestens in einer Liga mit Chris King spielt. Doppellippendichtungen, hochwertigste Schmierung und präzise Verarbeitung machen Enduro Bearings auch zu einem beliebten Zulieferer der Radindustrie.
Preis: 369,00 €
Reset Racing Hollow Lite MTB Innenlager
Wenn man es in der Hand hält ist es eigentlich kein „Innen-Lager“, die Lager sind draußen, Das liegt an der Bauweise. Die Schalen sind von Außen komplett glatt. Da bleibt kein Dreck hängen. Die Aufnahme für das Werkzeug liegt im Inneren, also Innen-im-Lager. Erst werden die Schalen eingeschraubt, dann die Lager gefettet und eingebaut. Erwähnenswert ist die Aufwendige Dichtung des Systems und die Option die Lager nachfetten zu können. Sollten sie trotzdem irgendwann kaputt gehen, gibt es alle Teile einzeln. Es gibt eine Menge Varianten in 8 verschiedenen Farben. Auch für dein Bike passt sicher eins.
Preis: 129,00 €
