Test:
Öhlins RXF36 M.2 Air 29 Touren- / All-Mountain Gabel 2020
Getestet von Matthias Baumgartner
Produkttest |
Fahrwerk | Federgabel
Test:
Öhlins RXF36 M.2 Air 29 Touren- / All-Mountain Gabel 2020
Neu bzw. grundlegend überarbeitet präsentiert sich Öhlins RXF36 Gabel. Sie kommt mit dem aus der Downhill-Gabel bekannten TTX18 Dämpfungssystem und einem Drei-Kammer-Luftsystem. Die Druckstufendämpfung ist in High und Low Speed einstellbar und verfügt zudem über einen Climb-Mode. Das Drei-Kammer-Luftsystem erlaubt wie bei anderen Gabeln das Anpassen ans Körpergewicht und zusätzlich das einfache Verändern der Federkennlinie via Luftdruck. Der Federwegsbereich der 29-Zoll-Gabel reicht von 150 bis üppige 170 Millimeter, das Gewicht ist mit knapp über 2.100 Gramm entsprechend höher. Auch das Steckachssystem ist mehr für den Enduro-/Gravity-Einsatz konzipiert; die Achse muss beim Radausbau entsichert und gelöst werden.
Zum Produkt
| Marke |
hlins |
| Modell |
RXF36 M.2 Air 29 |
| Modelljahr |
2020 |
| Preis |
1415 €
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| Website |
www.ohlins.eu/de/
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Auf dem Trail
Verkehrte Welt – bei der Abstimmung muss der Luftdruck am rechten Standbein bzw. die Dämpfung am linken eingestellt werden. Das an- gegebene Grund-Set-up passte für uns ganz gut, der genutzte Federweg lag gegen Ende der Testfahrt bei rund 85 Prozent. Wem die Gabel zu weich oder hart ist, braucht einfach nur die Pumpe ansetzen und den Druck in der Ramp-up-Chamber verändern. Die Gabel brauchte etwas Einlaufzeit, dann jedoch war sie recht feinfühlig und zwischen der RockShox/Marzocchi und der straffen Fox angesiedelt. Absolut positiv ist der Versteller für die Highspeed-Compression. Während die ersten drei Rasterungen lediglich für eine Feinabstimmung sorgen, ist die vierte für den Climb-Mode reserviert. Dann ist die Gabel für den Uphill auf Asphalt sehr straff.
Fazit
+ einfache Einstellung Federungsverhalten
+ Einstellbereich Dämpfung
– Gewicht
– aufwendiges Steckachssystem
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Test:
Öhlins RXF36 M.2 Air 29 Touren- / All-Mountain Gabel 2020 |
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| Marke |
hlins |
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| Modell |
RXF36 M.2 Air 29 |
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| Preis [Euro] |
1415 |
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| Getestete Version |
29", 150mm |
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| Gewicht [g]* |
2112 |
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| Erhältlich für Laufradgrößen ["] |
27,5 / 27,5+ / 29 |
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| Federweg bei 27,5" [mm] |
150 / 160 / 170 / 180 |
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| Federweg bei 27,5+" [mm] |
150 / 160 / 170 |
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| Federweg bei 29" [mm] |
150 / 160 / 170 |
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| Gemessener Federweg [mm] |
150 |
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| Einstellmöglichkeiten |
Luftdruck / Zugstufe / High- und Low-Speed-Druckstufe / Progression |
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| Schaftrohr, Optionen |
Tapered |
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| Ausfallenden, Optionen |
15x110 |
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| Scheibenbremsaufnahme ["] |
PM7 |
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| Max. Scheibendurchmesser [mm] |
220 |
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| Max. Systemgewicht [kg] |
120 (max. Fahrergewicht) |
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| Standrohrdurchmesser [mm] |
36 |
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| Offset [mm] |
38 / 46 (27,5") / 44 / 51 (29") |
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| Zubehör/Sonstiges |
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| Farboptionen |
Schwarz |
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| Lieferumfang |
Gabelschaftkralle / Anleitung |
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* Gewichtsangabe inkl. Steckachse und einer Gabelschaftlänge von 210 Millimeter
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