Test: Marzocchi Bomber Z2 Touren- / All-Mountain Gabel 2021
Getestet von Matthias Baumgartner
Produkttest |
Fahrwerk | Federgabel
Test: Marzocchi Bomber Z2 Touren- / All-Mountain Gabel 2021
Die Antwort auf unsere Frage, was denn die Bomber Z2 auszeichne, war: „Sie ist ein günstiger Allrounder.“ Dem können wir nur zustimmen, denn für 699 Euro ist sie mit großem Abstand die günstigste Gabel im Test. Es wird kein Hehl daraus gemacht, dass die ursprünglich aus Italien stammende Firma mittlerweile zu Fox gehört. Wer das weiß, ist auch nicht über das identische Steckachssystem bzw. die identischen Volumenspacer erstaunt. Die Gabel ist in der Machart günstiger, die Einstellmöglichkeiten sind geringer und das Gewicht höher, wobei alles im Rahmen ist. Die Dämpfung kann in Zug- und Druckstufe angepasst werden und auch das Gewicht liegt mit 1.980 Gramm im Mittel. Und das, obwohl die Steckachse mit Schnellspanner bedient werden kann.
Zum Produkt
| Marke |
Marzocchi |
| Modell |
Bomber Z2 |
| Modelljahr |
2020 |
| Preis |
699 €
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| Website |
www.marzocchi.com
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Auf dem Trail
Die Bomber ist schnell abgestimmt: Luftdruck und Zugstufe werden nach Anleitung eingestellt – schon ist man bestens gerüstet. Die Gabel reagiert sensibel auf kleine Schläge, nutzt effektiv den Federweg im gröberen Gelände und sorgt so für ein angenehmes Fahrgefühl. Das oft zitierte Feedback vom Untergrund ist minimal und entsprechend hoch der Komfort. Dennoch taucht sie im steilen Downhill nicht zu sehr ein. Diese Feinfühligkeit macht sich im Open-Mode auf Asphalt bzw. im Uphill bemerkbar – die Gabel wippt leicht bzw. permanent. Dank des leichtgängigen und gut zu bedienenden Verstellers ist sie schnell ruhig gestellt und nahezu blockiert. Eine Einstellung zwischen On und Off ist wegen der fehlenden Rasterung kaum möglich.
Fazit
+ Preis-Leistung
+ Sensibilität
+ Federungsverhalten
– Handling (Einstellung, Steckachse) Einstelloptionen Druckstufe
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Test: Marzocchi Bomber Z2 Touren- / All-Mountain Gabel 2021 |
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| Marke |
Marzocchi |
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| Modell |
Bomber Z2 |
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| Preis [Euro] |
699 |
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| Getestete Version |
29", 140 |
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| Gewicht [g]* |
1981 |
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| Erhältlich für Laufradgrößen ["] |
27,5 / 27,5+ / 29 |
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| Federweg bei 27,5" [mm] |
100 / 120 / 140 / 150 |
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| Federweg bei 27,5+" [mm] |
100 / 120 / 130 / 140 |
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| Federweg bei 29" [mm] |
100 / 120 / 130 / 140 |
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| Gemessener Federweg [mm] |
145 |
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| Einstellmöglichkeiten |
Luftdruck / Zugstufe / Druckstufe / Luftkammervolumen |
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| Schaftrohr, Optionen |
Tapered |
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| Ausfallenden, Optionen |
15x110 |
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| Scheibenbremsaufnahme ["] |
PM6 |
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| Max. Scheibendurchmesser [mm] |
203 |
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| Max. Systemgewicht [kg] |
kein max. Systemgewicht |
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| Standrohrdurchmesser [mm] |
34 |
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| Offset [mm] |
44 (27,5") / 44 / 51 (29") |
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| Zubehör/Sonstiges |
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| Farboptionen |
Schwarz / Rot |
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| Lieferumfang |
Volumenspacer / Gabelschaftkralle / Anleitung |
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* Gewichtsangabe inkl. Steckachse und einer Gabelschaftlänge von 210 Millimeter
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