Es war das erste Mal, dass wir die Lyrik in einem Gabel-Vergleichstest hatten. Doch die Verwandtschaft zur Pike kann sie nicht verleugnen. Der große Einstellbereich der Charger-Kartusche ermöglicht ihr ein Dämpfungsverhalten von super soft bis super straff. Und durch die Tokens kann die Federkennlinie ebenfalls für sämtliche Vorlieben angepasst werden. Hier ist jedoch ein kleiner Unterschied zur Pike. Während wir bei der Pike mit zwei bis drei Tokens in der Luftkammer fahren, kann man die Lyrik mit einem Token weniger fahren, um ein ähnliches Setup zu bekommen. Der Grund hierfür liegt in der größeren Negativ-Luftkammer, welche die Lyrik besitzt. Wir haben die Lyrik somit „out of the box“ mit einem Token gefahren und fanden bereits beim ersten Testrun unser perfektes Setup. Sensibel im Anfangsbereich – stabil im mittleren Federwegsbereich und eine gefühlt recht früh einsetzende Endprogression für dicke Sprünge. Letzteres ist auch der Grund, warum sich die Lyrik bei beiden Testfahrern ein dickes Polster an Restfederweg von ca. 15 bis 20 Millimetern behalten hat. Neben der astreinen Vorstellung beim Fahrtest überzeugt die Gabel auch in den anderen Details wie zum Beispiel Bedienung der Steckachse oder Verstellknöpfe.

RockShox Pike oder Lyrik? Wer von sich denkt, dass er die Pike ans Limit bringt, für den gibt es mit der Lyrik das perfekte Upgrade. Bei dieser Gabel ist Enduro erst der Anfang des Einsatzbereiches. Durch die breiten Einstellbereiche in Dämpfungs- und Federungsverhalten ist sie die Gabel für jedermann/-frau.