Das amerikanische Unternehmen mit Hauptsitz in Ferndale, Washington feiert im nächsten Jahr sein 30-jähriges Jubiläum. Die damaligen Gründer Dan Gerhard und Jacob Heilbron sind auch noch heute die Eigentümer der Firma und mit voller Leidenschaft dabei. Teamfahrer Connor Fearon fährt aktuell mit einem Operator die UCI World Cup Serie mit. In Leogang sowie in Fort William konnte er beide Male ein Top-Ten-Ergebnis einfahren. Für 2017 hat Kona ihrem Downhill-Boliden ein paar Updates verpasst. Der aus Aluminium gefertigte Rahmen bietet 200 Millimeter Federweg an Front und Heck und rollt nun auf 27,5-Zöllern statt wie im letzten Jahr noch auf 26ern. Der Lenkwinkel mit 63 Grad ist um 1 Grad flacher geworden, die Kettenstreben mit 423 Millimeter um 3 Millimeter länger, womit sie immer noch vergleichsweise kompakt ausfallen. Die Hinterbau-Kinematik soll zum Ende des Federweges hin progressiver geworden sein. Der Rahmen verfügt über interessante Details, wie im Hauptrahmen innen verlegte Züge, ein dicker Kettenstrebenschutz sowie ein Unterrohrschutz. Die Anschlagpuffer am Oberrohr für die Doppelbrückengabel gefallen gut. Unser Testbike, das Supreme Operator, das dem Topmodell entspricht und mit satten 8.999 Euro zu Buche schlägt, ist jedoch nur mit dem preisgünstigen RockShox Kage RC Federbein ausgestattet. Weitere zwei Ausstattungsvarianten mit identischem Rahmen finden sich im Portfolio wieder. Der Einstieg startet bei 3.699 Euro, dicht gefolgt von der mittleren Ausführung für 4.299 Euro. Die lebenslange Garantie auf den Rahmen ist eine klare Ansage der Amerikaner! Verfügbare Rahmengrößen sind M, L und XL.