Wir sind der gleichen Meinung wie Christian Malik: Die Modellbezeichnung Downhill wird dem Bike in keiner Weise gerecht. Auch beim großen E-Bike-Test in unserer Sonderausgabe waren es die „dicken Dinger“ die uns am meisten Spaß gemacht haben. Klar wird nicht jeder den üppigen Federweg von 200 Millimetern brauchen, doch sicher hat keiner etwas gegen die stabilen und griffigen High Roller Reifen mit weicher Gummimischung oder das extrem sichere Fahrverhalten. Uphill? Nahezu kein Problem, und die Fahrposition erlaubt es, steile und technische Trails in umgekehrter Richtung zu fahren. Hoher Grip durch Reifen und Fahrwerk bringen Vorteile gegenüber anderen Modellen. Ans Limit bringen vor allem schwere Fahrer die Durchzugskraft des eigentlich starken Bosch CX Motors. Die stramme Übersetzung mit 16er Antriebsritzel (was wegen der internen Übersetzung einem 40er entspricht) und der vergleichsweise kleinen 11-36er Kassette könnte man für diesen Einsatz noch anpassen. Auch die Zugführung für das Schaltwerk im Bereich des Oberrohrs und das locker herumbaumelnde Kabel für den Geschwindigkeitssensor beim Tretlager ist nicht optimal. Ersteres hat Haibike in einem Running-Change bereits geändert. Auch wenn die Variostütze nur einen Verstellbereich von 100 Millimetern besitzt und bauartbedingt für mehr kaum Platz ist, ist es gut, dass man sich dafür entschieden hat. Wie gesagt, das XDuro ist nicht nur in der Abfahrt stark. Es macht im hügeligen Gelände berghoch mindestens genauso viel Spaß. Bei all den Allround-Qualitäten, die das Bike besitzt, ist jetzt fast der Bericht für die Abfahrt zu kurz gekommen. Doch was will man von einem Bike erwarten, das zusammen mit dem ehemaligen Profi Guido Tschugg entwickelt wurde. Im Vergleich zu anderen E-Bikes ist es eine Macht, und ich persönlich habe die Zeit der schweren Downhillbikes mit über 20 Kilo noch selbst miterlebt. Damals ohne E-Antrieb natürlich. Und dass wir damals damit nicht gesprungen sind, kann ich gewiss nicht bestätigen. Durch das hohe Gewicht ist es zwar wenig agil, doch deutlich stabiler in der Luft.

Doppelbrückengabel, stabile und griffige Reifen und ein üppiger Federweg: Wegen der E-Antriebe ist es an der Zeit, sich davon zu verabschieden, dass diese Merkmale ausschließlich auf einen Downhiller zutreffen. Das Haibike Xduro Downhill Pro nennt sich zwar selbst so, doch kann es viel mehr, als nur bergab fahren.