29 Zoll sowie 170 und 162 Millimeter Federweg an Front und Heck zeigen klar das Metier an, in dem das neue Firebird 29 bewegt werden will: roughes Gelände und große Jumps. Bei 1,75 Meter Körpergröße wählten wir die Rahmengröße Medium, die uns auch gut passte. Mit einem Reach von 455 Millimetern ordnet sich das Pivot klar in die Fraktion der länger geschnittenen Bikes ein. Der Lenkwinkel mit 65 Grad ist flach, das Heck mit 431 Millimetern sehr kurz geschnitten. Auf der Downhill-Strecke und dem Natural Trail in Serfaus-Fiss-Ladis wird schnell klar: Das Bike fährt voll darauf ab. Das DW-Link-Hinterbausystem im Zusammenspiel mit dem Fox Fahrwerk ist absolut potent und saugt jegliche Schläge förmlich auf. Das Firebird liegt dabei satt, ruhig und sicher auf der Strecke und je schneller es wird, desto mehr verstärkt sich dieses Gefühl. Trotzdem besitzt der Feuervogel dank des kurzen Hecks in engen Abschnitten die nötige Wendigkeit, um im aktiven Fahrstil flink um den Anlieger zu zischen. Auch bergan schlägt sich das Firebird souverän, der Hinterbau zeigt sich antriebseffizient.

Das Firebird 29 von Pivot zuckt vor keiner noch so schwierigen Abfahrt zurück. Es ist einfach ein Bike, um ballern zu gehen; ob im Park oder auf heftigen Trails. Die Geometrie und Features des Bikes sind absolut up to date. Die Ausstattung ist, gemessen am hohen Preis, kein Schnapper.