Antrieb

Reverse Colab Line-up

Eine Schaltung am Parkbike kann zwar komfortabel sein, bringt aber auch typische Schwachstellen mit sich. Besonders Schaltwerke sind im Bikepark stark gefährdet. Wer sich die Kosten für abgerissene Schaltwerke sparen möchte und ohnehin mit einem Gang gut ins Tal kommt, für den bietet Reverse mit dem Colab Line-up die passende Lösung. Dazu werden alle Schaltungskomponenten demontiert, ein Single-Speed-Ritzel auf dem Freilauf der Nabe montiert und einer der drei Colab-Kettenspanner am Schaltauge verschraubt. Das Ergebnis ist ein äußerst robustes Park-Setup mit geringem Wartungsaufwand, hoher Betriebssicherheit und kaum Folgekosten – dazu läuft der Antrieb deutlich leiser als ein klassisches Schaltwerk. Der Colab – also der Kettenspanner – wird in drei Varianten mit unterschiedlichen technischen Merkmalen angeboten. Allen Modellen gemeinsam: Sie halten die Kette zuverlässig auf Spannung und stabilisieren den Lauf im Single-Speed-Betrieb. Zudem werden alle Modelle Made in Germany gefertigt. Das Topmodell Colab Pro verfügt über ein einstellbares Kupplungssystem, eine feinjustierbare Kettenlinienverstellung, einen anpassbaren Endanschlag sowie einen integrierten Kettenlängen-Kalibrierer. Colab Expert und Colab sind technisch einfacher aufgebaut, erfüllen jedoch denselben Grundzweck.

Preis: 99,90 €

Fraezen Fußraste XL

Wenn du auf der Suche nach einem Pedal bist, das maximalen Stand, Kontrolle und deutsche Ingenieurskunst vereint, ist die Fraezen Fußraste XL genau dein Ding. Das wissen wir selbst – diese Erkenntnis stammt aus unserem diesjährigen Pedalvergleichstest. Hergestellt in Leutkirch im Allgäu, zeigt dieses Pedal eindrucksvoll, wie Präzision und Qualität „Made in Germany“ aussehen – robust, langlebig und perfekt für den Trail. Die XL-Plattform misst satte 110 × 115 Millimeter und bietet damit eine enorme Auflagefläche für deine Füße. Die Bauhöhe des Pedals beträgt außen 15 Millimeter, und das Fraezen verfügt über eine konkave Standfläche, die für optimales Standgefühl und Grip sorgt. Das abgeschrägte Körperdesign spielt seine Stärken besonders auf kniffligen Trails oder technischen Passagen aus. Für den nötigen Grip sorgen je 10 Edelstahl-Pins pro Seite, die mit 5 Millimeter effektiver Länge sicheren Halt bieten. Im Lieferumfang sind 4-Millimeter-Pins enthalten; optional gibt es 7-Millimeter-Pins, falls du noch mehr „Biss“ brauchst. So lässt sich der Halt perfekt an deinen Fahrstil anpassen. Der Pedalkörper aus Aluminium kombiniert Leichtigkeit mit Robustheit, während das Lager-System aus einem 25-Millimeter-Igus-Gleitlager und zwei Enduro Bearings Kugellagern für zuverlässige Stabilität und Laufruhe sorgt – eine perfekte Mischung aus Smoothness und Haltbarkeit. Das Gewicht pro Paar liegt bei 431 Gramm. Farbliche Wahlmöglichkeiten gibt es in klassischem Schwarz oder raw, und der Preis beträgt 299 Euro.

Preis: 299,00 €

Shimano XTR M9200 Di2

Laut einem Shimano-Urgestein hätten die Entwickler und Techniker in Japan „fast ihr Leben gegeben“, um die beste Shimano-XTR-Gruppe aller Zeiten zu entwickeln. Natürlich ist das mit einem Augenzwinkern zu verstehen – doch für die XTR M9200 Di2 hat Shimano tatsächlich viel Zeit investiert, um ein nahezu perfektes Produkt auf den Markt zu bringen. Die Gruppe ist kabellos und elektronisch, und bei der Entwicklung wurde großer Wert auf Robustheit, Widerstandsfähigkeit und Intuitivität gelegt. Es gibt zahlreiche Details, die man vertiefen könnte, zumal sich die Gruppe in verschiedene Varianten für Enduro, XC und Downcountry aufteilt. Unterschiede bestehen unter anderem in den Übersetzungen, stabileren oder leichteren Kurbelgarnituren sowie bei Bremsen, deren Leistung speziell auf die jeweiligen Einsatzbereiche abgestimmt ist. Unabhängig von der gewählten Konfiguration verfügt das Schaltwerk stets über die Impact-Recovery-Funktion. Das bedeutet: Bei einem Schlag weicht es kurz aus und stellt anschließend automatisch wieder den ursprünglichen Gang her. Der Schalthebel bietet dank eines Kugelgelenks dreh- und schwenkbare Pads, sodass er sich perfekt auf die eigenen ergonomischen Bedürfnisse einstellen lässt. Besonders interessant ist der dritte Taster: Mit ihm können verschiedene Einstellungen vorgenommen oder Zubehör wie ein GPS-Gerät angesteuert werden. Über die Shimano App lassen sich verschiedene Schaltfunktionen individuell anpassen – etwa die Gangwechselgeschwindigkeit oder die Tastenbelegung – für ein komplett personalisiertes Fahrerlebnis. Auch die Bremsen überzeugen. Je nach Einsatzbereich kommen 2- oder 4-Kolben-Bremsen zum Einsatz. Gemeinsam haben sie jedoch eines: Sie sind mit Mineralöl geringerer Viskosität befüllt, wodurch die Performance auch bei kalten Bedingungen konstant hoch bleibt.

Preis: 664,95 €

Falkenjagd Titan-Kurbel Prometheus Hollow

Die perfekt passende Kurbel für deinen Titanrahmen – aber selbstverständlich auch zu jedem anderen. Falkenjagd bietet einige seiner Rahmen und Bauteile in unterschiedlichen Fertigungsprozessen an: modern im 3D-Druckverfahren oder weiterhin klassisch geschmiedet, CNC-bearbeitet und geschweißt. Hier präsentieren wir die neue Prometheus Hollow. Sie ist klassisch gefertigt und einen Tick leichter als das Schwestermodell aus dem 3D-Drucker. Falkenjagd behauptet sogar, sie sei die leichteste Titan-Kurbel auf dem Markt. Die Kurbel kommt mit dem 8-Bolt-Standard von SRAM, wodurch eine große Auswahl an Kettenblättern zur Verfügung steht. Bei den Längen kannst du zwischen 170, 172,5 und 175 Millimetern wählen. Damit die Kurbel für verschiedenste Einsatzbereiche – von Road bis MTB Enduro – passt, gibt es zwei unterschiedliche Wellenlängen sowie Kurbelarme mit 3 bzw. 5 Grad Kröpfung.

Preis: 1.399,00 €

Title MTB Connect Clipless

Als Gründer und Strippenzieher hinter Title MTB steckt kein geringerer als der kanadische Slopestyle- und Freeride-Star Brett Rheeder. Er hat es sich zur Aufgabe gemacht, hochwertige Komponenten für ambitionierte Mountainbiker zu entwickeln. Mit Fokus auf Innovation, Funktionalität und Langlebigkeit entwickelt Title MTB Produkte, die direkt aus der Praxis der Profis kommen – damit Fahrer:innen auf jedem Trail das Beste aus sich herausholen können. Die MTB Connect Clipless Klickpedale mit ihrer großzügigen Plattform von 105 x 90 Millimeter samt zusätzlichen 10 Pins pro Pedal bieten viel Stabilität und Standsicherheit. Für alle, die auf Downhill, Enduro oder E-Bikes unterwegs sind und maximale Kontrolle suchen, sind sie die perfekte Wahl. Das 6061-T6 Aluminiumgehäuse sowie die Chromoly-Achse sind robust genug, um jedem Trail standzuhalten, und die abgerundeten Kanten sorgen für ein sanftes Übergleiten bei Felskontakt. Sie sind SPD-Cleat-kompatibel, und ein Satz Cleats liegt dem Pedal-Set für 189 Euro bei.

Preis: 189,00 €

Deity Supervillain Pedal

Die Plattform des Supervillain von Deity Components misst 113 × 105 Millimeter und bietet eine große Auflagefläche für sicheren Stand. Die 2,5 Millimeter tiefe Konkavform optimiert die Standfläche zusätzlich. Pro Seite sorgen 14 Stahlpins für exzellenten Grip und 28 Ersatzpins gehören zum Lieferumfang. Der Pedalkörper besteht aus 6061 T6 Aluminium, die Achse aus CrMo-Stahl. Der präzise gefräste Pedalkörper reduziert Hänger an Felsen, sorgt für langlebige Stabilität und eine optimale Schmutzausschleusung. Mit einer Bauhöhe von 18 Millimeter außen und 14 Millimeter mittig bietet das Supervillain die perfekte Balance aus Stabilität und kompakter Baugröße. Das Supervillain eignet sich für Downhill, Enduro, E-MTB, All-Mountain und Trail-Einsätze. Optisch ist das Pedal in acht auffälligen Farben erhältlich – vom klassischen Schwarz bis zu knalligen Tönen. Mit einem Paargewicht von 423,5 Gramm ist es für den Preis von 170 Euro zu haben.

Preis: 170,00 €

Hope Union RC

Gefertigt im englischen Barnoldswick entstehen Komponenten, die durch Präzision, Haltbarkeit und zeitloses Design überzeugen. Genau diese DNA steckt auch im Hope Union RC – einem Klickpedal, das konsequent auf XC-Racing, Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Der aus dem Vollen CNC-gefräste Pedalkörper ist bewusst klein und kompakt gehalten, um Gewicht zu sparen. Herzstück ist die serienmäßige Titanachse, die nicht nur das Gewicht reduziert, sondern auch extrem widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen ist. Klickmechanismus und Schuhplatten werden aus Edelstahl gefertigt und überzeugen ebenfalls durch hohe Widerstandsfähigkeit. Der doppelseitige Klickmechanismus sorgt für einfaches Einklicken, sicheren Halt und ein klar definiertes, verlässliches Ausklicken. Im Inneren setzt Hope auf ein bewährtes Lagerkonzept: drei Industrielager, kombiniert mit einer Norglide-Gleitlagerbuchse, effektiv gegen Schmutz und Wasser abgedichtet. Das Ergebnis ist ein geschmeidiger Lauf und eine lange Lebensdauer – auch bei schlechten Bedingungen. Zudem sind die Pedale wartungsfreundlich konstruiert. Für die perfekte Ergonomie liefert Hope gleich zwei Cleat-Varianten mit: einmal mit 4° Bewegungsfreiheit und 12° Auslösewinkel sowie mit 5° Bewegungsfreiheit und 13° Auslösewinkel. Abgerundet wird das Ganze durch die typischen Hope-Eloxalfarben und gelaserte Logos.

Preis: 201,00 €

DT Swiss Upgrade-Kit Ratchet DEG DF – Degree of Freedom

Wer hat’s erfunden? In diesem Fall müssen die Schweizer die Trophäe zwar abgeben, doch die Entwickler von DT Swiss haben die Entkopplung von Antrieb und Hinterbau deutlich bezahlbarer, massentauglicher und servicefreundlicher gemacht. Aber worum geht es hier überhaupt? Fakt ist: Beim Bergabfahren beeinflusst der Kettenzug die Hinterradfederung und kann sie in ihrer Funktion einschränken. Kurz gesagt: Es entsteht Pedalrückschlag. Schafft man es, dass beim Einfedern kein Zug auf die Kette kommt, kann die Federung freier und effizienter arbeiten. Es gibt bereits Lösungen dafür, diese sind jedoch oft kompliziert, wartungsintensiv und teuer. DT Swiss macht hier kurzen Prozess und bietet für Hinterradnaben mit DEG-Ratchet-Freilaufsystem einfach die neuen DF-Zahnscheiben an. DF steht für Degree of Freedom. Die „Freiheit“ lässt sich ganz nach persönlicher Vorliebe auf 0, 10 oder 20 Grad einstellen. Der Umbau gelingt unkompliziert, und das passende Werkzeug liefert DT beim Upgrade-Kit gleich mit.

Preis: 149,90 €

SRAM Eagle 90 Transmission

Die mechanische SRAM Eagle 90 Transmission steht für eine neue Art, Mountainbiken zu erleben. Sie verbindet Design, moderne Technologie, Präzision und beeindruckende Robustheit zu einem Antriebssystem, das begeistert. Grundlage dafür ist die konsequent überarbeitete Schaltwerk-Befestigungs-Ausführung. Das Schaltwerk sitzt nicht mehr an einem fragilen Schaltauge, sondern ist durch das Full-Mount-Design direkt an der Hinterachse bzw. am Ausfallende montiert – dem bekannten UDH-Interface. SRAM hatte diese Technologie mit den kabellosen und elektronisch gesteuerten AXS-Transmission-Schaltsystemen eingeführt und ebenso auf die hier gezeigte mechanische Transmission übernommen. Diese Konstruktion erzeugt eine außergewöhnliche Steifigkeit, eliminiert Schwachpunkte klassischer Schaltaugen und ermöglicht ein präzises, kontrolliertes Schalten – selbst dann, wenn die Kette unter voller Last steht. Natürlich ist die Transmission auch für den Einsatz an E-Mountainbikes geeignet. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten – das X-Sync-Zahnprofil und die T-Type-Kette – vollenden die Schaltperformance. Sollte das Schaltwerk auf dem Trail oder durch einen Sturz doch einmal ernsthaft beschädigt werden, soll es laut SRAM leicht reparierbar sein. Verschiedene Ersatzteil-Kits sollen dafür erhältlich sein. Wahlweise gibt es einen Schalthebel speziell für E-Bikes, der nur einzelne Schaltvorgänge erlaubt, um den Antriebsstrang zu schonen. Für normale MTBs ist auch ein Schalthebel verfügbar, der mehrere Clicks ermöglicht. Die aus Aluminium gefertigten Kurbelarme sind in Längen von 155 bis 175 Millimeter in 5‑Millimeter-Schritten verfügbar.

Preis: 730,00 €

Sixpack Millenium 3.0 Your Part

Während viele Hersteller ihre Produktion ins Ausland verlagern, kehrt Sixpack mit dem Millenium 3.0 Your Part Flat-Pedal zurück nach Deutschland. Gefertigt wird dieses hochwertige Pedal in der Nähe von Ravensburg – sowohl der Pedalkörper aus Aluminium als auch die CrMo-Achse entstehen dort. Verbunden werden beide Komponenten über drei gedichtete Rillenkugellager und ein Igus-Gleitlager, geschützt durch eine maßgeschneiderte Radialdichtung. Das Pedal ist für härteste Einsätze ausgelegt und erfüllt laut Hersteller problemlos die Anforderungen der Produktkategorie 5 – der höchsten Belastungsstufe für Fahrradkomponenten. Zusätzlich ist es mit dem Failsafe-System ausgestattet: Selbst bei maximalem Impact trennen sich Pedalkörper und Achse nicht voneinander. Wer sich für das Millenium 3.0 entscheidet, erhält eine großzügige Standfläche von ca. 100 × 105 mm, bei einer Höhe von nur 13 mm, bestückt mit insgesamt 16 Pins pro Seite. Und auch das gute Gewissen fährt mit: Laut Sixpack verursacht ein Millenium 3.0 Your Part etwa 2,9 kg CO₂, bis es das Lager verlässt – ein Pedal aus asiatischer Produktion liegt mit rund 13,2 kg CO₂ deutlich darüber.

Preis: 179,95 €

THM Clavicula XC MTB

Sie ist unverschämt leicht, besteht vollständig aus Carbon und wird in Deutschland gefertigt – die Clavicula XC MTB. Ein besonders beeindruckender Wert: In der Länge 175 mm wiegt die Kurbel ohne Kettenblatt exakt 300 Gramm! Der Nachfolger der bei Racern und Leichtbaufans beliebten M3 ist für ein Systemgewicht von bis zu 110 Kilogramm sowie für die MTB-Kategorien X1 bis X4 freigegeben. Das bedeutet konkret: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit sehr hohem technischem Anspruch an das Gelände. Sie darf also durchaus hart rangenommen werden! Wir hatten kürzlich die Gelegenheit, dieses edle Teil bei einem DreamBuild zu verbauen. Herausgekommen ist ein Scott Spark mit sage und schreibe 9,06 Kilogramm. Das komplette DreamBuild-Video findet ihr auf unserem YouTube-Kanal. Für die Kettenblattaufnahme setzt THM auf den klassischen 4-Arm-Lochkreis mit 104 Millimetern Durchmesser. Kettenblattgrößen ab 32 Zähnen sind möglich, und die Kurbel ist in den Längen 170, 172,5 und 175 Millimetern erhältlich. Beim Finish zeigt man gerne, was man hat: 3K-Carbon, matt lackiert.

Preis: 1.499,00 €

Tatze DC

Ein wenig Geduld ist noch gefragt, bis man das nagelneue Tatze DC Clickpedal an sein XC- oder Gravelbike schrauben kann. Ab Februar soll das Pedal mit seinem CNC-gefrästen Pedalkörper, der in vier Eloxalfarben erhältlich ist, im Handel verfügbar sein. Beim Click-Mechanismus setzt Tatze auf die seit Jahrzehnten bewährte SPD-Technik; die Auslösehärte lässt sich wie gewohnt per Inbusschlüssel fein und individuell einstellen. Neben den Farben gibt es eine weitere Wahlmöglichkeit bei der Achse: Zur Auswahl stehen eine robuste Stahlachse und eine leichte Titanachse. Laut Hersteller beträgt der Gewichtsunterschied rund 50 Gramm, während sich der Preis um 60 Euro unterscheidet.

Preis: 99,00 €

SRM Origin MTB Modular THM

Wenn du einen Powermeter von SRM an deinem Bike hast, dann hast du eine Ausrede weniger, wenn es einmal nicht so läuft. Schoberer ist der Pionier der Radmesstechnik – und das seit 1986! Der SRM-Powermeter misst das Drehmoment über Dehnungsmesstreifen und wird von Hand installiert und ausgerichtet. Zudem durchläuft jedes Gerät mehrere Kalibrierungsschritte, selbst für Bedingungen bis –10 °C. Dadurch erreicht SRM eine Messgenauigkeit, die ihresgleichen sucht und bei Top-Athleten sowie Profi-Teams als Goldstandard gilt. Neu in der 9. Generation sind unter anderem die Anzeige der Pedal Smoothness sowie eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit. Beim Origin MTB Modular handelt es sich um einen modularen Spider-Powermeter mit verschiedenen Kurbel- und Achsoptionen. Die 30-mm-Achse ist für Tretlager mit 104 bzw. 110 mm Breite erhältlich. Außerdem stehen fünf verschiedene Kurbeloptionen aus Aluminium oder Carbon zur Auswahl. Preislich startet das Set bei 1.799 Euro – hier zu sehen mit der in Deutschland gefertigten THM-Carbonkurbel für 2.799 Euro. Wenn du also auf der Suche nach Ausreden bist, dann solltest du vom SRM-Leistungsmesser lieber die Finger lassen – er liefert dir nämlich nur ehrliche Zahlen.

Preis: 2.799,00 €

Brunox Top-Kett

Es gibt für verschiedene Wetterbedingungen unterschiedliche Kettenöle – und es gibt Top-Kett von Brunox. Ein Öl für alle Fälle bzw. jedes Wetter. Brunox verspricht dabei einen transparenten Schmierfilm, der nicht austrocknet und auch hohen Belastungen standhält, also sowohl Muskelprotzen als auch E-Bikes. Selbst am Motorrad kann das Schweizer Multitalent eingesetzt werden. Das garantiert das stark haftende Schmiermittel, das seine Wirkung bis zu frostigen –41 Grad unter Beweis gestellt hat. In diesem Zusammenhang sei auch der Korrosionsschutz für salznasse Witterungsverhältnisse erwähnt. Wer ohnehin nicht bei solchen Extrembedingungen unterwegs ist, freut sich zumindest darüber, dass Top-Kett nicht verharzt.

Preis: 11,95 €

Radoxx Kettenblatt MTB – Dangerholm Bergakungen

„Dangerholm“ muss man in der MTB-Tuningszene kaum noch vorstellen. Seit 2016 steht der Name für extravagante, extrem leichte und bis ins Detail durchdachte Aufbauten. Für solche Projekte braucht es jedoch Partner, die denselben Anspruch teilen – und hier kommt Radoxx ins Spiel. Seit der Corona-Zeit ist das Unternehmen in der Bikebranche aktiv, fertigt für mehrere namhafte Marken hochwertige CNC-Teile und präsentiert unter dem eigenen Label Radoxx seine eigenen Komponenten. Für dieses besondere Highlight, das MTB-Kettenblatt, kooperiert Radoxx mit Dangerholm. Gefertigt aus 7075-T6-Aluminium und wahlweise schwarz oder silber eloxiert, ist das Kettenblatt in Größen von 28 bis 38 Zähnen sowie für verschiedene Kurbelaufnahmen erhältlich. Wie alle Radoxx-Teile ist es Made in Germany – genauer gesagt im schönen Chiemgau. Der Name „Bergakungen“ bedeutet übrigens „Bergkönig“ und stammt aus der nordischen Mythologie, wo er als Herrscher über Metalle und Erze gilt.

Preis: 89,00 €

Hope Union TC / Union GC

Hope macht auch bei Klickpedalen keine halben Sachen. Mit dem Union TC und Union GC geht die britische Marke bewusst ihren eigenen Weg – mit einem selbst entwickelten Klickmechanismus, kompromissloser CNC-Fertigung in Barnoldswick und klarer Ausrichtung auf Trail-, Enduro- und Downhill-Einsätze. Das Union TC richtet sich an Trail- und All-Mountain-Fahrer. Der CNC-gefräste Pedalkörper bietet eine große Standfläche, ergänzt durch acht wechselbare Pins (vier pro Pedalseite), die zusätzlichen Grip liefern. Das Union GC ist Hopes kompromisslose Antwort für Enduro- und Downhill-Rider, die Klicksicherheit mit maximaler Standfläche kombinieren wollen. Der massive CNC-gefräste Käfig sorgt für extrem viel Kontakt zwischen Schuh und Pedal. Je nach Setup kannst du zwischen sieben Pins pro Seite und zusätzlichen Auflageplatten wählen – für noch mehr Stabilität und Flat-Pedal-ähnliches Gefühl. Ein entscheidender Unterschied zu anderen Klickpedalen ist der eigenständig entwickelte Klickmechanismus: Beim Hope-Klickmechanismus sind der vordere und hintere Teil des Käfigs beweglich. Das sorgt für ein sehr gleichmäßiges, präzises Ein- und Ausklicken. Die Einstiegshärte lässt sich großzügig einstellen und über eine integrierte Anzeige exakt ablesen. Funktion steht dabei klar über Kompatibilität: Die Pedale arbeiten ausschließlich mit Hope-eigenen Cleats, die wie der Klickmechanismus aus Edelstahl gefertigt werden. Zwei unterschiedliche Cleats sind im Lieferumfang enthalten und bieten je nach Vorliebe 4° oder 5° Bewegungsfreiheit sowie 12° oder 13° Auslösewinkel. Im Inneren sorgen drei Industrielager und eine Norglide-Buchse für einen geschmeidigen Lauf und eine hohe Lebensdauer. Die Achse besteht aus wärmebehandeltem Cr-Mo-Stahl, optional lässt sich eine Titanachse nachrüsten.

Preis: 201,00 €

Hope Bottom Bracket (Threaded)

Wenn du auf der Suche nach einem Innenlager bist, das Performance, Langlebigkeit und Präzision vereint, bist du hier genau richtig! Entwickelt für das klassische BSA-Tretlagergehäuse, bietet es alles, was ambitionierte Fahrer von einem hochwertigen Lager erwarten: minimale Reibung, maximale Haltbarkeit, einfache Wartung und eine kinderleichte Montage. In das präzisionsgefräste Aluminiumgehäuse sind hochwertige Edelstahl-Lager integriert, die durch sogenannte Labyrinth-Dichtungen abgedichtet werden. Diese bieten einen hohen Schutz und reduzieren zusätzlich die Reibung. Sollte es dennoch einmal vorkommen, dass die Lager rau laufen, lassen sie sich problemlos tauschen. Das Hope Bottom Bracket ist extrem vielseitig: Es passt in Gehäusebreiten von 68, 73, 83, 100 und 120 Millimetern und ist je nach Ausführung kompatibel mit 24- oder 30-Millimeter-Kurbelachsen – also egal, ob Road, MTB, Downhill oder Fatbike. Und weil Hope auch beim Style überzeugt, ist das Bottom Bracket in schwarz, silber, smoke, blau, rot, lila und orange erhältlich – perfekt passend zu deinem Bike und deinem persönlichen Geschmack.

Preis: 138,20 €

Variolube Ultimate Chain Bundle

Seien wir ehrlich: Kettenpflege steht in der Beliebtheitsskala irgendwo zwischen Reifenaufpumpen und Bremsen entlüften. Muss aber sein – denn eine verdreckte Kette, die obendrein noch schlecht von Ritzel zu Ritzel springt, geht gar nicht. Mit dem Ultimate Chain Bundle von Variolube ist die Pflege jedoch im Handumdrehen erledigt – und eine versiffte Kette vermeidest du dank des D200-Schmierstoffs ohnehin. Schritt 1: Aceton CLNR auf ein Tuch geben und die Kette gründlich reinigen. Schritt 2: D200 mit der Messingdüse auf die saubere Kette auftragen – fertig. War doch gar nicht so schlimm, oder? Das Beste daran: Der D200-Schmierstoff verharzt nicht, hält die Kette länger sauber und geschmeidig – und das in einem Temperaturbereich von –50 bis +50 Grad. Laut Hersteller bietet er zudem die weltweit höchste Schmierwirkung. Wir konnten zwar noch nicht alle Bedingungen testen, aber einen Großteil können wir aus eigener Erfahrung bestätigen!

Preis: 55,00 €

Bosch eBike – System

Wenn es darum geht, Trails zu dominieren, kommen der Performance Line CX oder der Performance Line SX ins Spiel! Während der CX für kraftvolle MTB-Einsätze konzipiert wurde, bringt das SX-System noch mehr Natürlichkeit und Dynamik für leichtere E-MTBs oder Gravel-Bikes – beide Systeme profitieren vom Smart System. Das Bosch Smart System verbindet Motor, Akku, Display, Bedieneinheit und Smartphone-App zu einer intelligenten Einheit. Über die eBike Flow App lässt sich dein Bike personalisieren: Fahrmodi können angepasst, Updates installiert und Fahrdaten ausgewertet werden. Der Bosch Performance Line CX der 5. Generation ist mehr als nur ein kräftiger E-MTB-Motor – er ist das Herzstück eines durchdachten Gesamtsystems. Bosch legt den Fokus klar auf Fahrgefühl, Kontrolle und Vernetzung. Die Unterstützung setzt präzise ein, bleibt jederzeit kontrollierbar und sorgt für maximale Traktion auf losem Untergrund. Statt unkontrollierter Kraftentfaltung bekommst du genau das Maß an Unterstützung, das du brauchst – egal ob Wurzelteppich, Kehre oder steile Rampe. In der jüngsten Update-Ausführung liefert der CX 100 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt Leistung. Das SX-System richtet sich an leichtere, wendigere E-MTBs oder sportliche XC- und Gravel-Bikes. Es liefert weniger Maximalleistung als der CX, überzeugt aber mit extrem natürlichem Tretgefühl, hoher Effizienz und niedrigem Gewicht. Ideal für Fahrer, die ein leichtes Bike mit exzellenter Fahrdynamik suchen. Der SX-Motor generiert 60 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt Maximalleistung. Bosch bietet für das Smart System verschiedene Akku-Kapazitäten, sodass jedes Bike und jeder Fahrstil optimal versorgt ist. Für besonders lange Touren oder Alpencross-Abenteuer lässt sich das System zudem mit dem Power More Range Extender erweitern, der zusätzliche Reichweite liefert, ohne das Bike unnötig schwerer zu machen. Ein echtes Highlight im Smart System ist das Bosch eBike ABS Pro, speziell für den Einsatz auf E-Mountainbikes abgestimmt. Hinweis: Das Bike muss ab Werk vom Radhersteller mit dem ABS Pro-System ausgestattet sein; eine Nachrüstung ist nicht möglich. Im Kern geht es darum, in der Abfahrt auf jedem Untergrund maximale Bremskontrolle zu erreichen – ohne Einbußen bei Handling, Lenkpräzision oder Traktion am Vorderrad. Das reduziert das Risiko von Überschlägen, erhöht die Kontrolle und bietet gerade in steilen Passagen oder auf losen Untergründen deutlich mehr Sicherheit. Das ABS Pro arbeitet mit zwei Charakteristiken: Trail für ein ausgewogenes, kontrolliertes Fahrgefühl und Race für eine besonders direkte, sportliche Ansprache. Wer lieber ganz ohne Assistenz unterwegs ist, kann das System selbstverständlich auch komplett abschalten. Mit Bosch eShift wird auch das Schalten smarter. In Kombination mit kompatiblen elektronischen Schaltungen von TRP oder Shimano übernimmt das System auf Wunsch das automatische Schalten, sodass du immer im optimalen Gang unterwegs bist. Das Ergebnis: ein gleichmäßiger Tritt, weniger Stress für Antrieb und Fahrer sowie ein spürbar harmonischeres Fahrgefühl – besonders auf langen Touren oder im gemächlichen Gelände.

Radoxx 612

Es gibt Spezialisten für die unterschiedlichsten Disziplinen. Radoxx hat sich in den vergangenen Jahren einen hervorragenden Ruf in der Herstellung von CNC-Teilen erarbeitet, während die Schweizer Firma 612 ihre Leidenschaft fürs Biken und die entsprechende Erfahrung mitbringt. Beim Pedal 612 schlagen beide Spezialisten nun einen gemeinsamen Weg ein: entwickelt von 612, gefertigt von Radoxx in Deutschland. Das Pedal bietet mit 112 x 114 Millimetern eine großzügige Aufstandsfläche und gehört damit eindeutig zu den „Größeren“. Der Pedalkörper ist konkav geformt, besitzt eine feine Riffelung, und pro Seite sorgen 13 Pins für sicheren Halt. Die Pins bestehen aus Edelstahl und werden von unten in den Pedalkörper eingeschraubt. Dadurch lassen sich verbogene, abgebrochene oder verschlissene Pins problemlos austauschen. Sind die vier mitgelieferten Ersatzpins aufgebraucht, können handelsübliche Madenschrauben aus dem Fachhandel verwendet werden. Die Edelstahlachse läuft auf einem Nadellager sowie zwei Rillenkugellagern – selbstverständlich alles gedichtet und zuverlässig gegen Wasser und Schmutz geschützt.

Preis: 199,00 €

Tatze Two-Face2

Es gibt Click-Fahrer, es gibt Flat-Fahrer – und es gibt jene, die gerne beides möchten: bergauf ein effizientes Click-Pedal und bergab, wenn es technisch und knifflig wird, ein griffiges Flatpedal, das guten Grip und Sicherheit vereint. Wo könnte man ein solches Pedal besser entwickeln und testen als in Tirol? Tatze bringt mit dem Two-Face2 die zweite Generation seines Hybridpedals auf den Markt – und die hat einige clevere Details zu bieten. Auf der Flat-Seite sorgt eine Aussparung dafür, dass kein metallischer Kontakt zwischen Cleat und Pedal entsteht. Die 16 Pins in Kombination mit dem 105 × 98 mm großen, konkaven Pedalkörper gewährleisten in jeder Trail-Situation beeindruckende Standfestigkeit. Möchte man die Seite wechseln, ermöglicht die neutrale Gewichtung und ein Rotationsstabilisator, dass man bereits nach einer halben Kurbelumdrehung einklicken kann. Die Click-Seite ist SPD-kompatibel, und der 60 mm breite Pedalkörper entspricht dem eines Enduro-Clickpedals. Beide Seiten teilen sich die hochwertige Lagerung aus Kugel- und Nadellagern samt Rotationsstabilisator. Wahlweise ist das Pedal mit einer Stahl- oder einer leichteren Titanachse erhältlich.

Preis: 149,00 €

METI TITAN Titanachse / Shimano XTR Pedal PD-M9100 mit Titanachse – 2022

Die italienische Titan-Schmiede Meti Titan liefert uns für die ohnehin hochwertigen Cross-Country- und Marathon-Pedale – Shimano XTR – neue, gegenüber dem Original steifere und leichtere Achsen aus Grade-5-Titan. Zudem ersetzt Meti Titan die äußeren Lagerungen durch wartungsfreie Ceramic-Hybrid-Rillenkugellager. Das Ergebnis: ein seidenweicher Lauf. Im Vergleich zum Original werden circa 50 Gramm eingespart – ein absolut sinnvolles Tuning.  

Preis: 197,50 €

CRANKBROTHERS Mallet Enduro – 2022

Ein Enduro-Bike muss ganz schön was mitmachen: Renneinsätze, Bikeparkbesuche, Hometrails im Matsch. Für diesen harten Einsatz sind die Mallet-Enduro-Pedale geradezu prädestiniert. Stabile Enduro-Max-Lager und doppelte Dichtungen sollen eine lange Lebensdauer garantieren. Eine gute Selbstreinigung im Schlamm und zwölf zusätzliche Pins pro Pedal sorgen für Grip – selbst wenn Du den Fuß mal rausnehmen musst.  

Preis: 179,99 €

DMR Vault Brendog – 2022

Brendan Fairclough aka „Brendog“ ist ein Phänomen. Eben fährt er noch beim Downhill-Worldcup vorne mit, und schon steht er bei der Rampage am Start und haut einen riesigen Backflip raus. Man könnte sagen, der Brite ist einer der letzten kompletten Freerider. Sein Signature-Pedal verfügt über eine extragroße Plattform und austauschbare „Moto-Pins“ – beste Voraussetzungen für lässige Nac-Nacs im Brendog-Style.

Preis: 179,99 €

FUNN Black Magic / Ersatzpins – 2022

Mit dem Black-Magic-Pedal schickt Funn ein robustes Pedal für den kleineren Geldbeutel ins Rennen. Die Kombination aus einer glasfaserverstärkten Kunststoffplattform, CrMo-Achse und sieben griffigen Pins pro Seite sorgen für Haltbarkeit und guten Grip bei kleinem Preis. So hat das ursprüngliche Dirt-Jump-Pedal schnell gezeigt, dass es einiges mehr auf dem Kasten hat. Passend zu Deinem Style kannst Du zwischen sechs verschiedenfarbigen Pins wählen.  

Preis: 55,00 €

LOOK Trail Roc – 2022

Eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Fahrer und Bike ist das Pedal. Look präsentiert hier ein Flatpedal mit Aluminiumpedalkörper, der sich dank zweier Kugellager und eines Gleitlagers um eine stabile Chromoly+-Achse dreht. Je Trittfläche halten zwölf Edelstahlpins, die auf einer Fläche von 110x110 Millimetern verteilt sind, den Schuh in Position.  

Preis: 70,00 €

FUNN Mamba SS / Ersatzpins – 2022

Für die schwersten und brutalsten Bedingungen konzipiert, verhalf das originale Mamba schon Profis wie etwa Phil Atwill aufs Treppchen. Mit dem Mamba SS erscheint nun die kompaktere CNC-Plattform mit solidem Shimano- SPD-Mechanismus. Auf dem Enduro-, Trail- oder Gravel-Bike montiert, kann je nach Bedürfnis blitzschnell zwischen Plattform- und Klick-Mechanismus gewählt werden. Darüber hinaus kann das Pedal dank GRS-System ohne Zerlegung gefettet werden.  

Preis: 129,00 €

JOYSTICK Emulator V2 Composite / Emulator V2 Alloy / Builder – 2022

Mit der ursprünglichen Idee – zu zeigen, wie die Produkte hergestellt werden – begann Joystick als Outlet. Heute bietet das Unternehmen ein breites Produktsortiment, etwa die Emulator- und Builder-Plattformpedale. Während der Builder als wartungsfreundliches Pedal im härteren Einsatz punktet, zählt der Emulator zu den echten Allroundern mit massig Grip. Aus diesem Grund ist er je nach Belieben als Aluminium- und Kunststoff-Variante erhältlich.  

Preis: 59,90 €

HOPE Union GC – 2022

GC steht für „Gravity Clip“. Für die harte Gangart bieten die Pedale einen vollständig CNCgefrästen Körper mit großer Kontaktfläche und 14 Pins pro Stück. Um die optimale Stabilität des Fußes auf den Pedalen zu erreichen, kann der Gravity-Fahrer eine zusätzliche Plattform montieren. Drei Industrielager pro Pedal sollen für eine lange Haltbarkeit sorgen. Typisch Hope: Die Pedale lassen sich zum Service problemlos zerlegen.  

Preis: 195,00 €

HOPE Union TC – 2022

Die Engländer wissen nicht nur, wie man eine CNC-Fräse bedient, sondern auch, dass Klickpedale im Traileinsatz etwas zusätzlichen Grip gebrauchen können. Deshalb werden die Union TC mit acht austauschbaren Pins pro Pedal und einer stabilen Plattform angeboten. Die große Auflagefläche des Schuhs soll für eine optimale Kraftübertragung sorgen. Auch die Union TC verfügen über den bekannten Dual-Klick-Mechanismus für einen leichten Einstieg und sicheren Halt.  

Preis: 185,00 €

HOPE Union RC – 2022

Wir sind große Fans von Hope-Pedalen – die Union RC bilden da keine Ausnahme. Dank Titanachs und CNC-gefrästem Aluminiumkörper sind sie die leichtesten Klickpedale im Line-up der Briten. Der Dual-Klick-Mechanismus soll für einen leichten Einstieg und einen sicheren Halt der beiliegenden Stahl-Cleats sorgen. Erhältlich sind die Union RC in den sechs typischen Hope-Farbvarianten – echte Schmuckstücke für Dein Race-Bike!  

Preis: 195,00 €

SRM X-Power Click / Flat – 2022

Mit den X-Power-Pedalen hat SRM echte Allrounder in Sachen Leistungsmessung im Angebot, die nochmals verbessert wurden. Die X-Power Click sind mit SPDSchuhplatten kompatibel. Außerdem gibt es eine Flatpedal-Variante, womit man sich einzigartig auf dem Markt positioniert. Übrigens hat sich die Verfügbarkeit der Modelle laut Hersteller deutlich verbessert.  

Preis: 1.190,00 €

GARMIN Rally XC200 Power Meter – 2022

Leistungsmessung einfach gemacht: Die Rally-Pedale bringen die Wattmessung auch ans Mountain-, Cyclocross- oder Gravel-Bike. Sie werden wie ein herkömmliches Fahrradpedal montiert, ermöglichen so einen einfachen Wechsel zwischen verschiedenen Fahrrädern und helfen, effizienter zu trainieren. Das Rally XC wurde speziell für die Anforderungen beim Radfahren im Gelände entwickelt und ist kompatibel mit Shimanos SPD Schuhplatten.  

Preis: 1.199,99 €

TATZE Link – 2022

Tatze ist bekannt für eigenständige Entwicklungen rund um das Thema Pedale. Das Link ist der neueste Wurf der Österreicher – es „verlinkt“ Eure „Tatzen“ dank großer Plattform und gezielt überhöhter Pins fest mit dem Bike. Dabei bauen die Pedale mit 8,8 Millimeter Dicke an der Außenkante extrem flach, was für eine verbesserte Bodenfreiheit beim Pedalieren auf dem Trail sorgt. Pro Pedal können zehn oder 14 Pins verbaut werden.  

Preis: 145,00 €

ROTOR 1×12/1×13 Mountain Shifting Set / 12s Kassette – 2022

An alle Technik-Aficionados richtet sich das Mountain Shifting Set von Rotor. Ob Du die Rotor-Schaltgruppe als 1x12-(kompatibel mit allen gängigen Zwölffach-Kassetten) oder als 1x13-Schaltsystem fahren willst, ist Deine Entscheidung – sie kann beides. Ein smartes Detail am Rande: Die Ansteuerung von Shifter zu Schaltwerk erfolgt hydraulisch. Hier zu sehen ist eine Rotor-Kassette mit der Abstufung 11-52-Zähnen, kompatibel mit Shimanos HG-Freilaufkörper.

Preis: 999,00 €

SRAM XX1 AXS Upgrade Kit – 2022

Keine Kabel, Einstellung via Knopfdruck, 1-a-Performance – vieles spricht für eine Funkschaltung. Für die XX1 Eagle AXS sprechen darüber hinaus noch ein geringes Gewicht dank Carbonkäfig und ein guter Leichtlauf dank Keramiklagern. So ist es schwer, dem edlen Schaltroboter zu widerstehen. Zahlreiche Profis setzen auf das Topmodell unter den Sram-Funkschaltungen. Mit dem Upgrade-Kit ist jedes Bike im Nu modernisiert.  

Preis: 1.050,00 €

SRAM GX AXS Upgrade Kit – 2022

Wer das Schalten via Funk einmal ausprobiert hat, wird nicht mehr zur Mechanik zurückkehren wollen. Die GX Eagle AXS bringt den neuesten Stand der Antriebstechnik „in die Arbeiterklasse“. Zuverlässig und ausdauernd, hat sie das Zeug zum Alltagshelden. Mit dem Upgrade-Kit lassen sich vorhandene Sram-Eagle-Komponenten weiternutzen – so kommt man deutlich günstiger in den Genuss der Robotertechnik.  

Preis: 620,00 €

KINDERNAY XIV / VII (Prototype) – 2022

Der norwegische Engineering-Hersteller Kindernay beweist sein Know-how mit der Vorstellung der beiden hydraulisch angesteuerten Schaltnaben. Die XIV-Version generiert eine Bandbreite von 543 Prozent bei 14 Gängen. 428 Prozent und sieben Gänge zeichnen die VII-Version aus. Neben einer edlen Verarbeitung soll die wartungsarme Nabenschaltung durch schnelle und präzise Schaltvorgänge punkten. Geeignet für jegliche Art von Bikes und E-Bikes, außerdem verfügbar in unterschiedlichen Achsstandards.  

Preis: 1.499,00 €

ROHLOFF E-14 – 2022

Eine perfekte Ergänzung am Pedelec sowie auch am S-Pedelec ist die elektronisch angesteuerte Rohloff-Speedhub Nabenschaltung mit ihren 14 Gängen und einer Übersetzungsbandbreite von 526 Prozent. Neben schnellen und effizienten Schaltvorgängen überzeugt die E-14 durch Verschleißarmut sowie eine Smartphone-Konnektivität via Rohloff-App. Die Rohloff E-14 ist mit dem Bosch- sowie dem Panasonic-FIT-eBike-System kompatibel. Nur an Kompletträdern erhältlich.

E*THIRTEEN Helix R / Helix R Intergalactic 12x 9-50T – 2022

Die Helix R kannst du dir problemlos an jedes beliebige Mountainbike schrauben. Ob Sram- oder Shimano-Zwölffach-Schaltung, ist der Helix R völlig egal. Sie sorgt stets für eine astreine Performance. Der aus Stahl und Alu gefertigte Body verfügt über eine großzügige Bandbreite von satten 556 Prozent und besticht durch ein geringes Gewicht. Neu ist, dass es die Helix R jetzt auch mit 9-46 Zähnen für die XC- und Gravel-Fraktion gibt.  

Preis: 319,00 €

ACTOFIVE Chainwheel CNC – 2022

Wenn Simon von Actofive sich hinter die CNCFräse stellt, dann kommt dabei in der Regel ein Produkt heraus, das Bikern das Wasser im Mund zusammenlaufen lässt. So auch beim Chainwheel CNC: aufwendig in Deutschland gefertigt, von höchster Verarbeitungsqualität. Das runde Kettenblatt gibt es mit 30 oder 32 Zähnen und für Sram- oder Cinch-Aufnahmen. Es wird schwarz hartanodisiert und ist somit wortwörtlich stahlhart.  

MRP 1x V3 Bosch CX – 2022

Seit über 20 Jahren baut Mountain Racing Products aus Colorado Kettenführungen. Das Know-how bringen die Amerikaner natürlich auch ans E-Bike – MRP hat eine für den Bosch-Performance-Line-CX-Antrieb optimierte Führung im Programm. Dabei spielt es keine Rolle, ob man 1x10, 1x11 oder 1x12 fährst. Alle Montage- und Einstellarbeiten sind mit einem einzigen 4-Millimeter-Innensechskantschlüssel möglich. Dank Alugrundplatte bleibt das Gewicht dennoch niedrig.  

Preis: 85,95 €

MRP SXg 2-Bolt ISCG 05 – 2022

An vielen modernen Rahmen sind ab Werk obere Führungen für die Kette integriert. Für mehr Schutz und eine noch bessere Führung der Kette gibt es die SXg. Der Schutz passt auch für ovale Kettenblätter und kommt dank „Whippersnapper“-Technologie ohne bewegliche Teile oder Reibung an der Führung aus. Der Schlitten gleitet über Hindernisse und schützt das Kettenblatt vor Zahnausfall – eine Zahnschutzversicherung für 32-36 Zähne.  

Preis: 109,95 €

STFU BIKE Drivetrain Damping Modules – 2022

Wer mit dem Standardkettenstrebenschutz seines Bikes nicht zufrieden ist, für den bietet vielleicht STFU Bike die passende Lösung. Die beiden mitgelieferten Führungsmodule, gefertigt aus einem Hartkunststoff-Innenkonstrukt, umhüllt von einem weichen, dämpfenden Gummi, werden mittels Kabelbinder auf der Kettenstrebe fixiert. Die Kette wird durch die beiden Öffnungen geführt, wodurch eine 360- Grad-Dämpfung der Kette gewährleistet ist.

Preis: 69,90 €

ROTOR Q Rings SH1X12 Oval – 2022

Die Q Rings von Rotor sind das Vorzeigeprodukt des Komponentenherstellers in Sachen Kettenblätter. Die ovalen Teile sollen mit ihrer Form die Tretbewegung optimieren und so die Leistungsübertragung von Mensch zu Pedal verbessern. Erhältlich sind sie für Shimano-DModer Rotor-DM-Systeme. Zudem sind Varianten mit 26, 30, 32, 34, 36, 38 und 40 Zähnen verfügbar.  

Preis: 79,99 €

UNITE COMPONENTS Compact Chain Guide V2 / Bashguard Compact – 2022

Hinter der jungen britischen Komponentenmarke Unite steht der ehemalige Profi-Racer Andrew Cooper. Alle Aluparts werden an der walisischen Küste CNC-gefräst. Der Compact Chain Guide V2 und der Bashguard Compact werden in sieben verschiedenen Eloxalfarben zu fairen Preisen angeboten.  

Preis: 44,50 €

CARBON-TI X-Ring EVO / X-DirectRing – 2022

Das X-Ring EVO Kettenblatt von Carbon-Ti ist für den Quarq XX1 Eagle Spider von Sram designt. Außerdem ist es mit allen gängigen Kurbeln kompatibel, die einen 104-Millimeter-4-Arm-Lochkreis besitzen. Die X-DirectRing-Kettenblätter der Italiener zählen wiederum zu den leichtesten Direct-Mount-Kettenblättern am Markt. Beide punkten durch eine widerstandsfähige Aluminiumlegierung und ein spezifisches Zahnprofil, das die Kette fixiert.    

Preis: 62,50 €

UNITE COMPONENTS Grip Ring V2 Direct Mount oval / rund – 2022

Seinen Grip erzeugt der Grip Ring durch eine besonders breite Ausführung der abwechselnd dicken und dünnen Zähne. Dadurch soll die Kette bestens geführt werden. Die Aluminium-Legierung 7075 T6 ist eine der härtesten auf dem Markt und verspricht zusammen mit der Eloxierung eine besonders lange Haltbarkeit der in Wales gefertigten Kettenblätter. In der ovalen Ausführung reduziert das Blatt die Kraftspitzen im Tretzyklus.  

Preis: 44,50 €

ABSOLUTE BLACK Oval Bash Guide / Oval Guide – 2022

Ovale Kettenblätter machen Sinn: Durch eine Änderung des Hebelarms während der Umdrehung können Totpunkte schneller überwunden werden. Absolute Black liefert dafür eine passende Kettenführung. Beide Modelle sind Boost-kompatibel. Minimalistisch leicht führt der Oval Guide die Kette, und mehr Schutz vor Aufsetzern bietet der Oval Bash Guide. Die Hardware aus Titan ist stabil und punktet auf der Waage.  

Preis: 99,95 €

KOGEL BEARINGS Schaltwerkröllchen 2. Gen – 2022

Tuning bis ins kleinste Detail – das gelingt mit den Schaltwerkröllchen von Kogel Bearings, die den Antrieb effizienter machen. Bei den hier dargestellten Röllchen handelt es sich bereits um die zweite Generation der Produkte: Sie sind so dimensioniert, dass sie in die Standardschaltwerkkäfige von Sram und Shimano passen und dabei die höchstmögliche Zähnezahl ausgeschöpft wird. Die Röllchen werden aus Aluminium gefräst.  

Preis: 170,00 €

KOGEL BEARINGS Oversized Schaltwerkkäfig System Kolossos – 2022

Kolossos bedeutet in der griechischen Mythologie eine Übertreibung an Größe. Groß ist dieser Schaltwerkkäfig allemal. Im Vergleich zum Original weist er zudem eine zweimal so hohe Steifigkeit auf. Die übergroßen Umlenkrollen sparen durch die geringere Umlenkung der Kette das letzte Quäntchen Reibung ein. Die Schaltpräzision soll in jeder Situation perfekt sein. Auch optisch ist dieses kolossale Tuningteil eine Wucht.  

Preis: 399,00 €

ABSOLUTE BLACK Direct Mount oval Boost – 2022

Tuning für deine Sram-GXP-Kurbel: Das Absolute-Black-Direct-Mount-oval-Boost-Kettenblatt kann an jeder Sram-GXPKurbel der Gruppen XX1, X0, X9 oder X7 verbaut werden. Das Ergebnis: ein insgesamt leichteres Bike und eine cleanere, coole Optik. Für das gewisse Extra an Leistung sorgt die ovale Form der Kettenblätter: Beim Treten soll durch die ovale Ausführung der sogenannte „Totpunkt“ besser überwunden werden können.  

Preis: 74,95 €

ROTOR Power Pack Inpower MTB Bundle mit Kettenblatt – 2022

Mit dem Rotor Power Pack bringst Du Dein Training auf ein neues Level. Dabei handelt es sich um ein Rotor-Inpower-Powermeter mit einseitiger Messung rechts für Rotor-DM-Kettenblätter. Verfügbar ist das Powermeter in den Längen 170, 172,5 sowie 175 Millimeter sowie im Bundle mit runden oder ovalen (Q-Rings) Kettenblättern. Ebenfalls interessant: Das Powermeter ist mit der Rotor-App mit Pedalbewegungsanalyse kompatibel.  

Preis: 689,00 €

ROTOR Kapic Carbon / Hawk – 2022

Rotors Kapic-Carbon-MTB-Kurbelarme sollen die Steifigkeit und das Gewicht des Bikes optimieren. Dafür sorgt nicht zuletzt die hochwertige Verarbeitung der Arme aus Kohlefaser. Die Hawk sind wiederum klassische All-Mountain- und Enduro-Kurbelarme. Beide Modelle sind in 165, 170 und 175 Millimeter Länge erhältlich.    

Preis: 399,00 €

KOGEL BEARINGS Innenlager – 2022

Die Leute bei Kogel Bearings glauben, dass hochwertige Keramiklager das Maß der Dinge für Kugellager in Fahrrädern sind. So auch bei den hier vorgestellten Innenlagern, die perfekt für alle sind, die ihr mit Srams DUB-Kurbeln ausgestattetes Bike entsprechend tunen wollen. Übrigens: Um zu beweisen, dass Kogel Bearings an seine Produkte glaubt, garantiert der Hersteller, dass die Lager für mindestens zwei Jahre einwandfrei laufen.  

Preis: 200,00 €

KOGEL BEARINGS Preload Ring Sram DUB – 2022

Der Preload Ring für die Sram-DUB-Kurbel mit 28,99-Millimeter-Welle bietet die Möglichkeit, das Bike individuell zu modifizieren. Dafür sind unter anderem fünf Farbvarianten verantwortlich, mit denen Du an Deinem Rad Akzente setzen kannst. Der Ring ist aus Aluminium gefertigt, fixiert wird er nach dem Einstellen des Lagerspiels mit einer Schraube aus Titan.  

Preis: 34,99 €

HOPE Bottom Bracket T-47 – 2022

Ein Rundum-sorglos-Paket verspricht das T-47-Innenlager des Aluspezialisten aus UK. Die aus Alu gefertigten Lagerschalen sind mit hochwertigen Edelstahlindustrielagern versehen. Durch die mehrfache Abdichtung sind sie höchst schmutz- und wasserresistent und im Fall der Fälle tauschbar. Die schlank designte Alumittelhülse vereinfacht eine innen liegende Zugführung. Mittels Spacer sind verschiedene Einbaubreiten möglich. Geeignet für 30-Millimeter-Kurbelachsen.  

Preis: 140,00 €

SRM PowerMeter 9 MTB Spider – 2022

Der Leistungsmessungsspezialist SRM hat seinen MTB-PowerMetern ein Update verpasst. Die aktuellen PowerMeter 9 MTB Spider für Sram- und Shimano-Kurbeln haben einige neue Funktionen bekommen. So gibt es sie ab sofort etwa mit Bluetooth-Technologie, mit Trittfrequenzmessung ganz ohne Magnet mit Rechts-Links-Verteilung und einer Messgenauigkeit von plus/minus einem Prozent.

Preis: 1.440,00 €

SRM X-Power

Zum richtigen Training gehört die Leistungsmessung, um seine Fortschritte stets im Blick zu haben. SRM bietet mit dem X-Power ein SPD-kompatibles Powermeter-Pedal – ideal für den Einsatz am Cyclo-Cross-, Gravel- oder Mountainbike. Die gesamte Elektronik ist stoßgeschützt in der Pedalspindel integriert. Eine Datenübertragung via ANT+ oder Bluetooth ist möglich. Erhältlich mit beid- oder einseitiger Leistungsmessung.

Preis: 1.190,00 €

XLC Flat Pedal Colour Edition PD-M14

Das XLC Flat Pedal besteht aus einem geschmiedeten Alukörper und hochwertiger CroMo-Achse. Es bietet 12 Pins pro Pedal und ganze sieben Farbvarianten, von Rot bis Lime Green. Die verkürzte Achsenkonstruktion ermöglicht eine Trittposition unmittelbar auf Pedalachsenhöhe. Dadurch soll die Kraftübertragung direkter und die Fahrsicherheit optimiert werden. Mit lediglich 333 Gramm ist es zudem sehr leicht.

Preis: 110,00 €

REVERSE Escape

Das Escape-Plattformpedal von Reverse wird in 19 Farbvarianten angeboten – hier ist also für jeden das Richtige dabei. Die 10 x 10 Zentimeter große Standfläche kommt mit einer Mischung aus Stahl- und Alupins. So kann das Gewicht gering gehalten und vor allem perfekter Grip gewährleistet werden. Intern nennt man das Pedal aufgrund seiner Robustheit auch liebevoll „DAS Bikepark-Pedal“. Mehr Worte braucht es nicht.

Preis: 79,90 €

TAG METALS MTB T3 Nylon / T1

Die TAG-Metals-Plattformpedale sind vor allem als robuste und langlebige Produkte ausgelegt, auch wenn Aluminium- sowie Nylonvariante durchaus mit einer schicken Optik aufwarten können. Sie kommen mit 4-Millimeter-Pins für perfekten Grip sowie zwei Plattformgrößen, um auch großen Fahrern die ideale Unterstützung zu bieten. Die Nylonpedale sind zudem in fünf Farben erhältlich.

Preis: 48,64 €

NUKEPROOF Horizon Pro Sam Hill Enduro

Nukeproof kann sich glücklich schätzen, einen so talentierten Enduro- und Downhill-Piloten wie Sam Hill im Team zu haben. Es gibt wohl keinen besseren Namensgeber für Flatpedale als ihn. Wenn ein Pedal wie das Horizon Pro Sam Hill Enduro heißt, dann muss es unter härtesten Bedingungen bestehen. Der gehärtete und gefräste Alukörper läuft darum auf je zwei gedichteten Kugellagern und je einem Gleitlager. Als Upgrade gibt es noch eine Variante mit Titanachse.

Preis: 100,00 €

JOYSTICK Builder Alloy

Die Builder-Plattformpedale von Joystick verfügen über elf Pins auf jeder Seite für massig Grip. Die Plattformen sind konkav gefräst, um so eine große Standfläche mit möglichst wenig Angriffsfläche zu vereinen. Mit gerade einmal 17 Millimeter Bauhöhe und einem passablen Preispunkt sind sie ideal für alle Einsatzgebiete, fühlen sich aber vor allem auf technischen und wirklich schnellen Trails wohl.

Preis: 114,90 €

ACROS md-pedal

Das mittelgroße md-Pedal von Acros steht für optimalen Grip, egal, wie die Bedingungen auch sein mögen. Auf jeder Seite stellen acht Pins die Verbindung zum Schuh her, wobei im Inneren ein groß dimensioniertes Gleitlager und ein Industrielager für lang anhaltende Drehfreude sorgen. Die abgeschrägten Kanten des Käfigs sollen dabei die Wahrscheinlichkeit, sich in Steinen zu verhängen, verringern. Dank der großen Öffnungen bleibt auch an schlammigen Tagen nichts hängen.

Preis: 74,95 €

DMR V11

Die V11-Plattformpedale von DMR sind günstige und vor allem äußerst robuste Trailpedale. Entwickelt wurden sie gemeinsam mit niemand Geringerem als Olly Wilkins, der sie schon lange auf seinen Dirtspots rund um London und auf alpinen Trails testete. Sie kommen in acht Farben und mit einer großen Plattform von 105 x 105 Millimetern. Die Stahlachse und alle Parts lassen sich leicht warten. Perfekt!

Preis: 49,99 €

SRAM XX1 Eagle AXS Upgrade Kit

Mit der Entwicklung der ersten richtigen kabellosen elektronischen Schaltung hat Sram ein neues Kapitel aufgeschlagen. Dabei bildet die XX1-Ausführung die Speerspitze in Bezug auf Gewicht und Performance. Der Upgrade-Kit für die 12-fach-Eagle-Gruppe ist die schnellste Variante, um in den Genuss der neuen Technologie zu kommen: Schalthebel und Schaltwerk anschrauben, beides verbinden, und ab geht’s! Sag „ciao“ zu lästigen Kabeln!

Preis: 1.050,00 €

SHIMANO XTR M9100

Seit jeher ist die XTR-Serie von Shimano das Nonplusultra. Neben einer hochwertig edlen Optik verspricht sie höchste Schalt-Performance bei gleichzeitig geringem Gewicht. So wird die Kassette beispielsweise aus einem Materialmix aus Titan, Aluminium und Stahl gefertigt. Die Schalthebel punkten durch beste Ergonomie und höchste Schaltpräzision. Ein Reibungsdämpfer im Schaltwerk hält die Kette im Zaum.

Preis: 399,95 €

ROHLOFF E-14

Seit seiner Einführung erfreut sich die elektrische Schaltansteuerung der Rohloff-Speedhub-Nabenschaltung größter Beliebtheit. Das System sorgt für ein schnelles effizientes Schalten am E-Bike. Während die Ansteuerung in der Vergangenheit nur E-Bike-Besitzern mit Bosch-Antrieb vorenthalten war, kommt sie nun auch bei Flyer Bikes mit Panasonic-FIT-Antrieb (eigenes Bedienelement) zum Einsatz.

ROTOR 1×12/13s Mountain Shifting Set / 12s Kassette

Mainstream ade – Rotor juchhe! Dass die Rotor-Schaltung hydraulisch angesteuert wird, ist nicht der einzige coole Clou; ganz nach Belieben kann man sie sowohl als 12- als auch als 13-fach- System fahren. Neben den hauseigenen 12- und 13-fach-Kassetten ist die Schaltung auch mit Sram-Eagle-Kassetten kompatibel. Bei der 13-fach-Variante ist eine Kassettenspreizung von 10 bis 52 Zähnen möglich und erreicht damit eine Bandbreite von 520 Prozent. Oben zu sehen: die 12-fach-Kassette mit 11–52 Zähnen.

Preis: 999,00 €

ALUGEAR Chainring Direct Mount Rund / Oval

Alugear ist ein polnischer Hersteller, der sich auf Antriebskomponenten spezialisiert hat. Das Unternehmen entwickelt und fertigt ausschließlich im eigenen Land. Das Zahnprofil dieser Aluminiumkettenblätter ist mit dem Narrow-wide-System ausgestattet – ein sicherer Halt der Kette sei so garantiert. Die Montage verläuft via Direct-Mount direkt an der Kurbel, ohne Spider. Ein ovales Kettenblatt steht neben den klassischen runden im Sortiment bereit.

Preis: 49,00 €

HOPP CARBON PARTS Schaltwerkkäfig 2.0 Carbon SL Sram XX1 / X01 Eagle / AXS

Hopp ist ein frisches, junges Unternehmen, das in den vergangenen Jahren mit innovativen und vor allem leichten Carbonparts auf sich aufmerksam gemacht hat. Der Schaltwerkkäfig 2.0 ist eines der Edelteile aus Oranienburg. Er ist in mattem UD-Carbon erhältlich und bis zu 64 Prozent leichter als das Original. Kompatibel ist der Kä g mit der Kassettenabstufung 10–50 Zähne.

Preis: 79,50 €

CRUEL Speedy Shift

Das Speedy Shift von Cruel Components macht Sram-Schaltungen schneller und direkter. Die Außenhaut wurde aus 7075-T6er-Aluminium gefräst. Darin eingelassen – zwischen zwei asymmetrischen Delrin-Unterlegscheiben – ist ein Ezo-Edelstahllager des japanischen Herstellers Sapporo. Eine hoch qualitative und durchdachte Schaltrolle, die auch unter schmutzigsten Bedingungen, bei Schlamm und Nässe dauerhaft zuverlässig arbeiten wird.

Preis: 27,00 €

CRUEL Vo / VoR

Bei Cruel handelt es sich um ein junges italienisches Unternehmen, das zu 100 Prozent im eigenen Land fertigt. Die Kettenblätter werden aus 7075-T6er-Aluminium gefräst. Insbesondere das ovale Kettenblatt zeichnet sich durch sogenannte Doppelnocken aus, die die Totpunkte beim Pedalieren noch schneller überwinden sollen. Das Narrow-wide-Zahnprofil zur sicheren Kettenführung ist bei einem erlesenen Hersteller wie Cruel obligatorisch.

Preis: 87,00 €

CARBON-TI X-Ring EVO 32 x 104

Dieses hochwertige Kettenblatt ist aus einer AL7075-T6er-Legierung gefertigt, eine hochfeste Materialkomponente, die das Kettenblatt vor Verschleiß schützt und eine lange Lebensdauer garantiert. Die Zähne wurden speziell bearbeitet und zeichnen sich durch eine äußerst geringe Reibung, vor allem bei schmutzigen Bedingungen, aus. Die Montage gelingt mit geringem Werkzeugeinsatz anhand des bewährten Vier-Schrauben-Systems. Die Kurbel muss dazu nicht entfernt werden.

Preis: 70,00 €

ABSOLUTE BLACK Oval Bash Guide ISCG05

Der Oval Bash Guide ISCG05 ist einzig und allein für die spezifischen Anforderungen eines ovalen Kettenblattes konzipiert. Trotz der unrunden Kettenbewegung, die ein ovales Kettenblatt zwangsläufig erzeugt, hält dieser Bash Guide die Kette bei Kettenlinien zwischen 48 und 53 Millimetern stets sicher auf dem Ritzel. Er kann in 0,5-Millimeter-Schritten feinjustiert werden. Die Front-Flip-Technologie lässt ein werkzeugloses Warten der Kette zu.

Preis: 99,95 €

ABSOLUTE BLACK Oval / Oval Boost pvd Rainbow

Ein einzelnes Kettenblatt an der Kurbel ist mittlerweile fast zum Standard geworden. Absolute Black bietet hierfür eine Kombilösung aus ovalem Singlekettenblatt und Spider für alle Sram- GXP/DUB-Kurbeln mit 3-Bolt-Direct-Mount-Aufnahme. Das titanbeschichtete Kettenblatt wird direkt am Kurbelarm montiert – aufgeräumt, stabil, leicht. Auch für Shimano-12-fach-Kurbeln gibt es das passende ovale Kettenblatt von Absolute Black im spannenden Rainbow-Design.

Preis: 125,95 €

STFU BIKE Drivetrain Dämpfungsmodul Trail

Dem versierten Gamer ist das Kürzel „stfu“ wohl bekannt, steht es doch für den nicht ganz netten Ausdruck „shut the f*ck up“. Genau das ist das Motto von STFU Bike. Das Drivetrain-Dämpfungsmodul Trail fungiert dabei als Schalldämpfer für die Kette, indem es deren Schlagraum minimiert und so das lästige Klappern verhindert. Die Montage erfolgt einfach auf der Kettenstrebe und verspricht Passgenauigkeit auf den meisten Bikes.

Preis: 29,15 €

E*THIRTEEN Helix Race / Helix Race Intergalactic

Helix Race heißt die neue Kassette von e*thirteen. Mit 556 Prozent Bandbreite bietet sie so viel wie keine andere auf dem Markt. Viel spannender ist aber ihre Kompatibilität mit Sram- und Shimano-Schaltungen. Egal also, welche Schaltung du dir draufschrauben willst – die Helix- Kassette macht es möglich. Sie ist für 11- und 12-fach-Schaltungen sowie in fünf Farboptionen erhältlich ... und außerdem noch sagenhaft leicht.

Preis: 289,99 €

HOPE 12 Tooth Jockey Wheels

Es heißt ja, „diamonds are a girls best friend“. Zwecks Gleichberechtigung muss man wohl hinzufügen, „and ,Radlteile‘ are a boys best friend“. Diesem Motto folgend, bringt Hope mit den Jockey Wheels seit Jahren edle Schaltwerksröllchen in typischer CNC-Fräse und wunderbar eloxierten Farben. Aktuell gibt es die 28 Gramm leichten, zuverlässigen Teile für 9-, 10- und 11-fach-Schaltungen, passend für Sram und Shimano.

Preis: 50,00 €

BIKE YOKE Shifty

Der Shifty von Bike Yoke ist eines dieser unauffälligen Tuningteilchen, die aber Wunder vollbringen. Es ersetzt das Umlenkröllchen an Srams 1x-Schaltungen. Dieses ist im Original nicht gelagert und reibt gerade bei widrigen Bedingungen stark – das kann die Ursache für unpräzise Gangwechsel und einen erhöhten Kraftaufwand sein. Der Shifty verhindert genau das und sieht auch noch chic aus.

Preis: 31,90 €

ROTOR Q Rings SH1X12 OVAL

Ovale Kettenblätter verringern die Übersetzung am toten Punkt, steigern die Leistung und reduzieren die Kniebelastung. Mit den Q Rings SH1x12 bietet Rotor ovale Direct-Mount-Kettenblätter für Shimano-12-fach-Kurbeln an, erhältlich in den Größen mit 30, 32, 34 und 36 Zähnen. Rotor führt noch weitere ovale Kettenblätter für verschiedenste Kurbelhersteller im Portfolio. Sie werden aus 7075er-Alu produziert.

Preis: 79,99 €

77DESIGNZ Oval Guide-ISCG 05-38 / Crash Plate-ISCG 05-V2

77designz fertigt einen großen Teil seiner Produkte lokal in Deutschland. Der Oval Guide ist eines davon. Die Kettenführung ist für ovale Kettenblätter mit 26 bis 38 Zähnen ausgelegt. Der Oval Guide ist für ISCG, BB und BSA erhältlich. Zusätzlich gibt es die Crash Plate, die vor Aufsetzern schützt. Neu sind hier jede Menge schicker Eloxaltöne und die Aufnahme für ISCG 03 und 05. Geliefert wird in Papier, ohne Plastik.

Preis: 49,95 €

SRM 1X MTB Powermeter Sram XX1 GXP / Shimano XTR

Wattmesspedal oder -kurbel? Eine wichtige Frage bei der Kaufentscheidung. Weniger exponiert und anfällig für Beschädigungen ist die Messeinheit an der Kurbel ... So eignet sich der MTB Powermeter fürs gröbere Gelände und für den härteren Einsatz. SRM bietet die nachrüstbare Leistungsmessung für Shimano XTR-, XT- und SLX- sowie für Sram XX1-, X01-, X0- und S2000- Kurbelarme an. Schnell und einfach ist eine Auswertung verschiedener Daten möglich.

Preis: 1.190,00 €

ROTOR 2Inpower / Inpower DM MTB / Crank boots

Leistungsmessung ist im ambitionierten wie im Profisport nicht mehr wegzudenken und das i-Tüpfelchen jeden Trainings. Die 2Inpower von Rotor misst die Leistung beider Kurbelseiten in Echtzeit und berücksichtigt dabei Drops, Sprünge etc. Mittels eigener App lässt sich alles detailliert auswerten. Bei der Inpower DM MTB erfolgt die Messung nur linksseitig. Eine Koppelung ist via Bluetooth oder ANT+ möglich. Die Crank boots schützen die Kurbelenden vor Beschädigung.

Preis: 1.099,00 €

Shimano XT M8100 – Best of 2020

Wer sie kennt, der liebt die pannensichere und zuverlässige XT. Auch die neue XT 1x12 Gruppe tritt in die mächtigen Fußstapfen ihrer Vorgänger. Das vordere Kettenblatt umfasst 32 Zähne. Die Kassette ist in einer Abstufung von 10-45 oder 10-51 Zähnen erhältlich. Mit der Hyperglide-Plus-Technologie wird die Performance der XT zum nie da gewesenen Schaltvergnügen. Leichtläufig auch unter Last, kein Totpunkt, kein Gezetere ... nur Präzision.

Preis: 124,95 €

Shimano SLX M7100 – Best of 2020

Wie von der SLX gewohnt, ist auch die neue 12-fach-Version treu und langlebig. Herzstück bildet das SLX Shadow Schaltwerk mit langem Käfig, entwickelt für 1x12-Antriebe. Der Schalthebel bietet weiterhin das beliebte Rapidfire Puls (beidseitiges Bedienen des Schalthebels), wurde aber im Innenleben umgestaltet und soll laut Shimano noch präziser schalten. Außerdem führt Shimano das sogenannte Hyperglide+ ein, womit Schaltvorgänge deutlich zügiger ablaufen sollen.

Preis: 84,95 €

Sram X01 Eagle AXS Upgrade Kit – Best of 2020

Eine kinderleichte Montage, ein genial cooles, cleanes Design und eine Schaltpräzision par excellence: Das Sram X01 Eagle AXS Upgrade Kit überzeugt mit vielerlei Argumenten und wird speziell die Elektronik-Freaks in ihren Bann ziehen. Kompatibel mit allen Sram Eagle Gruppen, lässt sich das Upgrade Kit jederzeit bei bestehenden Schaltgruppen nachrüsten. Individuelle Einstellungen lassen sich kurzerhand via Smartphone-App ausführen.

Preis: 1.050,00 €

Now8 Kassette Facile 12 / Mezo-M2 / Bazo-M2 / Shifter – Best of 2020

Now8 ist eine Marke, die sich auf High-End- und Tuningparts spezialisiert hat. Dazu zählen auch die Kassetten Facile, Mezo und Bazo-M2: Die Tuning Ritzel aus Aluminium und Stahl sind nicht nur extraleicht, es gibt sie auch in zahlreichen Größen und verschiedenen Farben. Passend für die Facile und die Mezo ist zudem ein eigener Shifter erhältlich.

Preis: 319,00 €

Rohloff E-14 – Best of 2020

Die neu entwickelte elektrische Rohloff E-14 Schaltansteuerung verbindet die bewährte mechanische Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 mit der eShift-Funktion des Bosch eBike-Systems. Antrieb und Schaltung kommunizieren bei dem System miteinander und synchronisieren den Schaltvorgang. Das Ergebnis ist ein leichtes, schnelles und effizientes Schalten, zusätzlich gibt es weitere Komfortfunktionen.

Preis: 667,50 €

Rotor 1×13 Mountain Shifting Set / 13s Rotor Kassette / 12s/13s Kette – Best of 2020

Mit dem 1x13 Shifting Set läutet der spanische Hersteller eine neue Ära im Schaltungssegment ein. 13 Gänge und eine Kassettenspreizung von 10-52 Zähnen ergeben eine Übersetzungsbandbreite von 520 Prozent. Die Raffinesse der Rotor-Schaltung ist, dass die Ansteuerung von Shifter zu Schaltwerk hydraulisch geschieht. Das Know-how von Rotor in der CNC-Bearbeitung lässt sich an Schaltwerk wie Schalthebel wiederfinden.

Preis: 999,00 €

e*thirteen e*spec Plus Cranks / Direct Mount Chainring / Plus Chainguide – Best of 2020

Mit der e*specs Reihe liefert e*thirteen spezielle Parts für E-Mountainbikes. Die Direct Mount Kettenblätter aus 7050er-Aluminium sind auf die gängigen Motoren von Bosch, Brose und Shimano abgestimmt und mit 11- und 12-fach-Systemen kompatibel. Die Kurbel, ebenfalls aus 7050er-Aluminium, ist leicht und dennoch steif. Die Kettenführung, deren Rückplatte aus einem Carbon- Komposit besteht, passt bei Kettenblättern mit 34 bis 38 Zähnen.

Preis: 79,90 €

absoluteBlack Oval Gravel 1X – Best of 2020

Dieses ovale 5-Arm-Kettenblatt hat einen 110-Millimeter-Lochkreis und wurde damit vorzugsweise für Shimano 5-Arm-Kurbeln entworfen. Darunter fallen unter anderem die Dura Ace oder die Ultegra Gruppe. Das Kettenblatt gibt es in Ausführungen mit 44 bis 50 Zähnen. Wer auf seinem Gravel-Bike gerne Einfach-Antriebe fährt und auf ovale Kettenblätter setzt, der ist mit diesem leichten absoluteBlack-7075er-Aluminium-Produkt hervorragend bedient.

Preis: 95,95 €

absoluteBlack Oval Direct Mount n/w chainring for XTR M9100 – Best of 2020

Der Hersteller absoluteBlack hat sich in den vergangenen Jahren als Premium-Hersteller ovaler Kettenblätter einen Namen gemacht und erweitert seine Palette mit dem hier abgebildeten Direct Mount Kettenblatt. Es ist ausgelegt für die Shimano XTR M9100 und M9120 Kurbelgarnituren. Da die Zähne unterschiedlich stark ausfallen, ist dieses Kettenblatt ausschließlich mit der Shimano CN-M9100 Kette kompatibel.

Preis: 79,95 €

absoluteBLACK Oval Bash Guide ISCG05 – Best of 2020

Wer eine Vorliebe für ovale Kettenblätter hat, bekommt mit dem Oval Bash Guide die passende Kettenführung. Kompatibel mit Kettenblättern von 26 bis 34 Zähnen. Der Oval Bash Guide passt für Kettenlinien zwischen 48 und 53 Millimetern und ist damit auch Boost-kompatibel. Mit den mitgelieferten Spacern wird er in 0,5-Millimeter-Schritten feinjustiert. Die Platte besteht aus 7075er-Aluminium, der Käfig aus einem Polymer-Verbundstoff, die Torx- Schrauben sind aus Titan.

Preis: 54,95 €

Wolf Tooth Drop-Stop SDM FT Chainring – Best of 2020

Die SDM-Kettenblätter ersetzen vorhandene Kettenblätter und Spinnen oder den Direct-Mount-Ring an Sram-Kurbelsätzen einschließlich der DUB Kurbeln durch ein einziges, leichtes, steifes Kettenblatt. Sie sind mit 9-, 10- und 11-fach-Ketten sowie Sram Flattop 12-fach-Ketten, Sram Eagle und KMC Ketten kompatibel und mit 26 bis 42 Zähnen erhältlich. Aufgrund des Wechsels von schmaleren und breiteren Zähnen wird keine Kettenführung benötigt.

Preis: 80,00 €

KMC e12 Gold – Best of 2020

Die taiwanesischen Komponentenexperten von KMC sind bekannt dafür, das letzte Quäntchen Funktion aus ihren Fahrradketten herauszuholen. Die e12 Gold ist dabei das aktuelle Topmodell für Straßen- und Geländerennräder mit Sram-12-fach-Schaltsystemen. Die Kette ist Titan-Nitrid- Gold-beschichtet und verspricht neben einer verlängerten Ausdauer auch ein besseres Laufver- halten. Ein zusätzliches Plus: ihr geringes Gewicht.

Preis: 67,50 €

Bike Yoke Shifty – Best of 2020

Detailliebhaber und Tuner aufgepasst: Mit dem Shifty hat der Zubehörspezialist Bike Yoke eine aus hochwertigem, anodisiertem 6061-T6 Aluminium gefertigte Nachrüst-Umlenkrolle im Programm. Sie ist mit sämtlichen mechanisch angesteuerten Sram-Schaltwerken kompatibel. Ein beidseitig gedichtetes Edelstahl-Kugellager lässt den Seilzug unter jeglichen dreckig-schlammigen Bedingungen einwandfrei gleiten und sorgt für präzises Schalten.

Preis: 31,90 €

77designz Oval Guide – ISCG 05 / Crash Plate – ISCG 05 – Best of 2020

Nur 23 Gramm bringt die Führung mit sich, die sich sowohl für ovale als auch runde Kettenblätter eignet. Die Montage erfolgt via ISCG 05 Aufnahme. Entwickelt wurde sie gemeinsam mit absoluteBlack. Um dein Kettenblatt vor Zahnausfall zu schützen, hat 77desingz auch eine kleine, leichte Crash Plate für die ISCG 05 Aufnahme im Programm. Verfügbar für unterschiedliche Kettenblattgrößen, kompatibel mit runden oder ovalen Blätter.

Preis: 54,95 €

OneUp Components Bash Guide – ISCG05 – V2 – Best of 2020

Die Enduro World Series ist der ideale Test- rahmen für einen Bash Guide wie den OneUp Components Bash Guide – ISCG05 – V2. Ge- rade für Bikes mit niedrigen Tretlagern bietet er einen effektiven Schutz für das Kettenblatt. Er lässt sich leicht mit nur einem Werkzeug in- stallieren, die obere Führung kann zur Verein- fachung der Arbeit an der Kette weggeklappt werden. Kompatibel für 28 bis 36 Zähne.

Rotor Q-Rings / noQ-Rings – Best of 2020

Oval oder nicht oval – das ist hier die Frage. So oder so bietet Rotor mit den Q-Rings und den noQ-Rings Lösungen für beide Kettenblattvorlieben. Ovale Kettenblätter versprechen für bestimmte Fahrertypen geringere Ermüdungserscheinungen, die noQ-Rings sind dagegen eine Lösung für alle, die gerne klassisch mit runden Kettenblättern unterwegs sind. Die Blätter sind in zahlreichen Ausführungen für verschiedenste Radtypen erhältlich.

Preis: 84,99 €

Hope Spiderless Chainring Boost – Best of 2020

Das Hope-Kettenblatt wird per Direct Mount an eine Hope-Kurbel montiert. Ausgestattet mit Narrow-Wide-Zähnen, hält das Kettenblatt die Kette fest im Zaum. Typisch Hope ist das Kettenblatt in sechs Eloxalfarben erhältlich, kompatibel mit Schaltsystemen von 9- bis 12-fach, von 26 bis 36 Zähnen und als Standard- oder Boost-Offset-Variante verfügbar. Für jede Wadenpower ist eins dabei.

Preis: 60,00 €

Tune Kettenblattschrauben

Die kleinen Schrauben hat Tune schon immer im Programm. Gegenüber Stahlschrauben bieten sie einen messbaren Gewichtsvorteil, dank der großen Farbvielfalt machen sie das Bike zudem schöner. Ein Vorteil bei der Montage ist, dass die Schrauben hinterm Sechskant über einen Bund verfügen. So kann man sie mit dem 5er Inbus gut festhalten. Tune bietet seine Kettenblattschrauben in Set zu vier oder fünf für unterschiedliche Kombinationen an (ein-/zwei-/dreifach).

Preis: 34,00 €

Tune Triebtreter XX1 Direct-Mount

Das Tune-Monokettenrad gefällt erst einmal durch seine filigrane Prägung, außerdem kann es viel: Zum einen hält es die Kette dank des speziellen Zahnprofils ohne Kettenführung am Platz. Die Hartanodisierung sorgt für lange Haltbarkeit und leichten Kettenlauf. Egal, ob Singlespeed oder Neun,- Zehn- oder Elffach-Antrieb - der Triebtreter ist universell einsetzbar. Im Bild zu sehen ist ein Direct-Mount-Exemplar für Sram-Kurbeln; andere Ausführungen sind ebenfalls erhältlich.

Preis: 53,99 €

Tune Triebtreter XX1

"Smooth Narrow Wide" heißt dieses Zahnprofil, das eine Kettenführung überflüssig macht und Chainsuck vorbeugen soll. Dank Hartanodisierung ist das filigrane Blatt ziemlich haltbar und lässt die Kette leicht ablaufen. Erhältlich ist der leichte Triebtreter von 30 bis 38 Zähnen in Zweiersprüngen. Ulkig: Pro zwei Zähnen mehr werden fünf Euro Aufpreis fällig.

Preis: 72,00 €

Absolute Black Oval

Die asymmetrischen Kettenräder der edlen Tuning-Firma verhelfen dem Radsportler im Idealfall zu einem runderen Tritt und nehmen Lastspitzen ihre Schärfe. Indem sie eine gleichmäßigere Kraftübertragung ermöglichen, verbessern sie auch den Grip beim Antreten und am Berg. Absolute Black bietet die ovalen Blätter in unterschiedlichen Ausführungen und Zähnezahlen an, ebenso für Vier- und Fünf-Punkt-Spider wie auch für Direct-Mount-Kurbeln. Und natürlich kann man die leichten Kettenräder in diversen Eloxalfarben ordern.

Preis: 46,99 €

Tune Black Foot

Selbst mit einem 32-Zähne-Kettenblatt und einer üblichen Kurbellänge von 175 Millimetern unterbietet die Black-Foot-Kurbel die 400-g-Grenze. Um das geringe Gewicht zu erreichen und eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, werden die Carbon-Arme mithilfe eines computergesteuerten Stickverfahrens hergestellt. Wie auch die Aluminium-Kurbel aus dem Hause Tune basiert die Black Foot auf dem Smart Spindle System. Dies macht die Kurbel kompatibel mit nahezu allen gängigen Tretlagerstandards und es können Spider mit allen gängigen Lochkreisen montiert werden. Für Einfach-Blatt stehen natürlich diverse Spiderless-Kettenblätter in rund und oval zur Verfügung.

Preis: 729,00 €

Sram XX1 Black

Die Sram XX1 Gruppe kann man getrost als Gamechanger bezeichnen. Natürlich fährt der Großteil der Mountainbiker noch immer zweifach bzw. dreifach-Antriebe, doch gerade im sportlichen Bereich setzen sich Einfach-Antriebe vermehrt durch. Aufgeräumteres Cockpit, weniger Denken beim Schalten, geringeres Gewicht und vor allem eine cleane Optik sprechen für das System. Vor allem aber können Fullies damit genau um das Einfach-Kettenblatt herum konstruiert werden. Neue Möglichkeiten und Freiheiten werden so bei der Konstruktion erreicht. Die XX1 ist aber auch innovativer Technologieträger, so sind die Narrow-Wide Kettenblätter mittlerweile an vielen Bikes Standard, die Schaltwerke kommen mit Reibungsdämpfung und da man immer auch wert auf die Optik legt kommt die gesamte Gruppe nun in schwarz. Neu übrigens auch die optionale Umwerferaufnahmenabdeckplatte und Überzüge für die Kurbelenden um das Carbon dort gegen Bodenkontakt zu schützen.

Preis: 335,00 €

HT T1/T1T/X2/X2T

Unter Einbezug der Mountainbike Instanz Brain Lopez bündelte HT Synergien um dieses exklusive Enduro – Race Pedal zu entwickeln. Das T1 ist von einem offenen Design gekennzeichnet. Das T1T ist die edle Variante mit Titan-Achse und denkbar leicht. Beide Varianten werden mit der EVO-Nadellagerung und einer DU-Buchse ausgestattet. HT bietet zwei Pedalcleats wahlweise mit vier oder acht Grad seitlichem Spiel. Der Auslöswinkel beträgt 13 Grad. Die Pedale sind kompatibel mit Shimano Cleats. Die DH-Variante nennt man X2, und hier bewies Aaron Gwin 2015 eindrucksvoll, dass man sich auch ohne Kette gut auf dem Bike halten und Bestzeiten einfahren kann. Auch das X2 gibt es als X2T mit Titan-Achse.

Preis: 149,00 €

HT AN14A

Die AN14A sind im HT Pedal Portfolio diejenigen die genau einem, nämlich dem Groben Anspruch gerecht werden. Große Sprünge, ruppige Abfahren… auch was hier ist ein Rampage Einsatz angedacht und alles was weniger hoch, schnell und verrückt ist wird dieses Pedal nicht wirklich in Stress versetzen. Eine CNC gefräste Chrom Molydän Achse ist das Herzstück in einem Aluminiumkörper der 94x100x17mm abmisst und mit 10 austauschbaren Aluminum-Pins besetzt ist. Ob durch Sandstrahlen eher Matt oder Hochglanzeloxiert, ihr dürft aus diesen zwei Varianten wählen.

Preis: 79,90 €

HT HT_AE03_ME03

1954 gegründet bietet die Taiwanesische Firma HT seitdem erstklassige Bikekomponenten. Die AE03 und ME03 Flat Pedals unterscheiden sich lediglich in Gewicht und eingesetztem Material. Der Körper besteht bei beiden aus Aluminium, die ME03 Variante kann allerdings an verschiedenen Stellen reichlich Gewicht sparen. Wer es noch leichter mag steigt auf die T-Variaten mit Titan-Setup um. Nicht umsonst setzten bereits Profis wie Aaron Gwinn, Antoine Bizet und Kyle Strait auf die hochwertigen taiwanesischen Komponenten.

Preis: 129,00 €

B.O.R „Two“ Rings MTB

"Bling-Bling? Nein, danke!" Mattes Hard Coating für maximale Haltbarkeit, bis zu sechs Steighilfen für gute Schaltperformance und DI2-Readyness, niedriges Gewicht und schlichte Form. Hinzu kommt eine geradezu riesige Übersetzungsvielfalt, die selbst ausgefallene Wünsche befriedigt. Auch für Dreifach-Übersetzung erhältlich.

Preis: 30,90 €

Bike Ahead Composites Chainguide

Die neue Kettenführung für Einfach-Antriebe vom Carbon-Spezialisten Christian Gemperlein überzeugt mit solider Konstruktion und leichtem Gewicht. Die Klemmfläche des Carbon-Teils ist mit einer dünnen Gummischicht versehen, welche das Bauteil schützt und eine Verringerung der Klemmkräfte bis zu 60 Prozent ermöglicht. Die Kettenführung ist dür die Montage am Umwerfer Sockel (Top Direct Mount) vorgesehen.

Preis: 69,00 €

THM Clavicula M3

Wer ein besonderes Leichtbauprojekt verfolgt kommt meist an einer Clavicula M3 nicht vorbei. Die Vollcarbon Kurbel ist ebenso leicht, wie schön und vor allem kompatibel. Durch den wechselbaren Carbonstern, können 1-fach, 2-fach und 3-fach Lösungen, ebenso wie die Integration eines SRM Powermeter verwirklicht werden. Dazu ist sie kompatibel zu allen gängigen Innenlagerstandards. Dabei überzeugt sie auch mit hoher Steifigkeit und geringem Q-Faktor von lediglich  167 mm. Eine Kurbel also für ganz besondere Projekte und ebenso besondere Bikes.

Preis: 739,00 €

B.O.R Kurbel FB557-1X, FB557-2X

549 Gramm wiegt die B.O.R Fatbike-Kurbel in der 1-fach Ausführung inklusive Kettenblatt mit 30Z. Erhältlich ist die Kurbel für fette Bikes als 1-fach und 2-fach Version, sowohl für 170RDS als auch für 190RDS. In den unterschiedlichen Ausführungen lassen sie sich in 8 verschiedene Fatbike-Tretlagergehäuse montieren. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und Hart-Coat-Beschichtung der Blätter für lange Haltbarkeit, so eine Auswahl sucht man woanders vergeblich.

Preis: 509,00 €

B.O.R Kurbel XM557-1X, XM557-2X

Neben der bekannten 2-fach Kurbel gibt es seit der Eurobike 2015 die B.O.R. XM557 Kurbel auch als 1-fach und als 1-fach Boost-Version (52mm Kettenlinie). Mit 513 Gramm in 170mm Kurbellänge und 30Z Kettenblatt liegt sie nur knapp über der magischen 500 Gramm-Grenze. Dank 30-mm-Welle und „Smart Spindle System" passt sie in mindestens 11 verschiedene Tretlager-Gehäuse. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und unzählige Abstufungsvarianten lassen keine Wünsche offen. Die spezielle Hart-Coat-Beschichtung der Kettenblätter sorgt für lange Haltbarkeit. Für die nächste Saison sind noch „Oval-Rings“ geplant. Die Antriebstypologie kann nachträglich umgerüstet werden, z.B. auf 2X, 3X, SRM-Powermeter, der Hersteller nennt dies „Smart Drivetrain Concept“.  

Preis: 509,00 €

Race Face Crank Boots

Wie ärgert man sich nur, wenn man mit seiner jungfräulichen Kurbel das erste Mal auf einen Stein aufsitzt und ihr den ersten Kratzer anhängt. Muss nicht sein und mit den Race Face Crank Boots kann man das beste Stück gut verpacken. Wer dabei Farbe ins Spiel bringen bzw. die Boots anpassen will hat beste Chancen, denn sie sind in zehn verschiedenen Farben erhältlich. Angeboten werden sie übrigens in zwei Größen und passen tun sie an Race Face, Shimano und Sram Kurbeln.  

Preis: 9,90 €

Race Face Atlas

Eigentlich würde sich die schöne Atlas Kurbel gut in der Vitrine machen, doch würde sie dort ihrem Anspruch bei weitem nicht gerecht werden. Ihre aus 7050er Aluminium geschmiedeten und nachbearbeiteten Armen und die 30 Millimeter dicke Achse sind nämlich stabil genug um im Downhill oder Dirtjump Bereich hart ran genommen zu werden. Zudem ist sie aber auch leicht genug, um am Trailbike oder gewichtsoptimierten Enduro-Racer eine gute Figur zu machen. Dank Cinch System ist nahezu jede gängige Übersetzung realisierbar und die tauschbare Achse macht sie kompatibel bis hin zu breiten Innenlagern von Fatbikes.

Preis: 219,90 €

Trickstuff Versägeblatt & 4111 Kassette

  Innovationsträger sind die Schwarzwälder von Trickstuff um Mastermind Klaus Liedler. Für Einfach-Antriebe haben sie nun zwei Produkte entwickelt, die eine höhere Übersetzungsbandbreite liefern. Dabei setzen sie nicht auf einen 11-fach Antrieb, sondern bauen auf die Umrüstung von 10-fach. Die 4111 ist die weltweit einzige 10-fach Kassette mit 41 Zähnen, genauer gesagt 11-41. Das Versägeblatt erweitert reguläre 10-fach Kassetten um ein 41er Ritzel. Mitgeliefert wird dabei ein 16er Ritzel, so dass man 15 und 17 entfernen kann. So entsteht eine harmonische Abstufung und auch bei 10-fach Antrieben kann zukünftig auf den Umwerfer verzichtet werden.

Preis: 289,00 €

Kore Mega Range Ritzel & Stronghold Kettenblatt

Einfach-Antriebe boomen, doch zwei Probleme bringen diese mit sich. Da wäre einmal das Kraftproblem das Bike mit Einfach-Antrieb auch alpine Anstiege hochzutreten und dann das Herunterspringen der Kette, gerade in sehr verblocktem Gelände. Für letzteres Problem hat Sram mit den Narrow/Wide Kettenblättern vorgesorgt, doch setzt Kore hier noch einen Zahn drauf bzw. setzt auf ausgewählte Zähne kleine Ausbuchtungen, die ein Herunterspringen der Kette endgültig verhindern. Dem Konditionsproblem nimmt man sich mit den Mega Range Ritzeln an, die es mit 40 und 42 Zähnen gibt. Selbstverständlich sind sowohl Ritzel, wie auch Kettenblätter in diversen Farben erhältlich.  

Preis: 69,90 €

B.O.R „One“ Rings MTB

Im Gegensatz zu den vielen bunten, chemisch auf Hochglanz getrimmten Blättern, interessiert die Jungs von B.O.R nur Hart-Coating für lange Laufleistung, niedriges Gewicht und schlichte Form, eben das, was Profis und Vielfahrer wollen. Lochkreise  76BCD, 94BCD, 104BCD. Ab Januar dann auch 96BCD für Shimano XT, die Versionen in „oval“ ab nächster Saison.  

Preis: 57,90 €

Sram GX

Ja, wir bekennen uns und geben zu, dass wir große Fans von 1-fach Antrieben sind. Die 420 Prozent Übersetzungsbandbreite bei Srams 1x11 Antrieben reicht für die meisten Einsatzbereiche aus, Kettenklemmer an der Kurbel gehören der Vergangenheit an und den linken Schalthebel haben wir schon lange durch den Remote der Variostütze ersetzt. Bisher musste man für so einen Antrieb jedoch tief in die Tasche greifen was sich mit der Einführung der GX Gruppe geändert hat. Die Features wie „X-Glide“, „Roller Bearing Clutch“, „Cage Lock“, ...... bis hin zu X-Actuation“ hat man von den weit teureren Gruppen übernommen und die GX hat alles um viele Biker glücklich zu machen. Preis               Kurbel                        203 Euro (Modell GX 1400 GXP) Schalthebel    49 Euro Schaltwerk     120 Euro Kassette         150 Euro Kette               32 Euro   Gewicht          Kurbel                        678 Gramm (Kettenblatt 32 Zähne, Kurbellänge 175mm) Schalthebel    121 Gramm (ohne Schelle) Schaltwerk     262 Gramm Kassette         324 Gramm Kette               267 Gramm  

Shimano Deore-XT

Es ist vor allem ein Kompliment die Deore-XT von Shimano als Liebling der Massen zu bezeichnen. Diese Gruppe steht wie keine andere für Qualität, Langlebigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Schon nach einem Jahr erhält sie die Innovationen des Klassenprimus XTR und das bei weniger Leichtbau. So finden sich die 11-fach Antriebe auch schon in der Deore-XT Gruppe. Wahlweise einfach, zweifach oder dreifach. Zusätzlich hat man bereits an Standards wie die 148 mm Einbaubreite am Heck gedacht und eine Kurbel mit 3 mm weiter außenliegender Kettenlinie entwickelt. Die Schaltqualität ist weiterhin perfekt, ebenso wie die Verarbeitung und dank I-Spec wird auch das Cockpit angenehm aufgeräumt.

Preis: 124,95 €

Shimano Saint

Der klare Fokus der Saint, Shimaos Downhill Gruppe, ist der Downhill Rennsport. Pure Gravity als Slogan für ein Produkt, welches vor allem Geschwindigkeit und Stabilität generieren soll. Nicht umsonst fahren die Athertons mit Saint Produkten und so findet sich auch das Feedback der Teamfahrer in den immer weiter entwickelten Komponenten. Die Schalthebel kommen mit längeren Hebeln und stark aufgerauhter Oberfläche, so dass auch bei verblocktem Gelände und schmierigem Wetter saubere Schaltvorgänge gewährleistet werden können. Das Schaltwerk kommt mit superkurzem Käfig, Shadow Plus Reibungsdämpfung und geringem Gewicht. So wurden bereits zahlreiche World Cup Siege auf Shimanos Saint eingefahren und auch wenn die Athertons das Bike 2016 wechseln, so bleibt die Saint fester Bestandteil an ihren Rädern.

Preis: 66,95 €

Sram X01 DH

Mit der X01 DH spielt Sram im World Cup Zirkus auf höchstem Niveau mit. Praktischerweise sind die Produkte aber nicht nur für World Cup Racer erhältlich. Die Gruppe gibt es als 7-fach, 10-fach und 11-fach Antrieb. Die Technologie bleibt dabei gleich. Ghostshifting wird mit den X-Horizon Schaltwerken unterbunden, bei denen der Parallelogramm-Käfig nicht horizontal ausweichen kann. Die Kette wird per Narrow-Wide Kettenblättern auf dem Antrieb gehalten. Richtig spannend ist auch die Verfügbarkeit von Grip-Shift-Schaltung für die X01, auch wenn diese gerade im Rennzirkus eher wenig Verbreitung findet. Wie erfolgreich die X01 DH ist? Momentan weltmeisterlich, denn der Franzose Loic Bruni fuhr mit ihr seinen triumphalen Weltmeisterrun.

Preis: 264,00 €

Shimano XTR

Diese drei Buchstaben stehen seit jeher für den hochwertigsten Antriebsstrang der Japaner von Shimano. Seit jeher stehen sie für technische Innovationen und auch Leichtgewicht. So nicht anders bei der aktuellen XTR, man muss sich hier schon fragen auf was man sein Augenmerk richtet, so viel Neues gibt es. Auf der einen Seite natürlich die Di2 Ausführung, also die elektronische Schaltung mit der Julien Absalon bereits einen Weltmeistertitel holen konnte. Spannend ist hier vor allem die Möglichkeit der individuellen Einstellung der Schaltsprünge. Aber auch in Bezug auf Einfach-Antriebe hat Shimano nachgezogen. 1x11 ist nun möglich, aber auch 2x11 und 3x11, was vor allem Alpenüberquerer und Tourenfahrer freuen wird. Und wie immer wird über das aktuelle Design gestritten und wahrscheinlich wird es, wie immer, in einigen Jahren schon wieder zum Design Klassiker erklärt. Preis (Di2, Zirka) 229,95 EUR (Trigger, jeweils), 129,95 EUR (Display), 409,95 EUR (Umwerfer), 669,95 EUR (Schaltwerk), 159,95 EUR (Akku), 84,95 EUR (Batteriegehäuse), 29,95 EUR (Verteiler), 139,95 EUR (Kabel), 54,95 EUR (Kette), 299,95 EUR (Kassette) Gewicht : Kurbel 598 Gramm (Kettenblatt 34, 24 Zähne, Kurbellänge 175 mm) / Schaltthebel 120 Gramm (ohne schelle, inkl. Schaltseil) / Schaltwerk 221 Gramm / Kassette 325 Gramm / Kette 255 Gramm / Innenlager 55 Gramm    

Rohloff Speedhub

Wenn ich an Rohloff denke verfalle ich ins Schwärmen. Schließlich war diese ein wichtiger Bestandteil meines ersten selbst erarbeiteten und gekauften Mountainbikes. Ein grünes Hardtail mit dem von Alpenüberquerungen über ausgedehnte Touren bis hin zu ersten Sprungversuchen alles gemacht wurde. Viele Teile wurden dabei gewechselt, die Rohloff Speedhub lief unbeirrt. Geschaltet wird bei der Speedhub per Planetengetriebe mit einer gleichmäßigen Abstufung von 13,6 % bei einer Gesamtübersetzungsbandbreite von 526 %. Und auch der Wirkungsgrad kann sich sehen lassen, laufen Kettenschaltungen doch lediglich besser wenn sie sich in einwandfreiem Zustand befinden. Die Speedhub ist in drei Eloxaltönen und zusätzlich auch als Fatbike-Variante erhältlich. Ab April 2016 wird es zusätzlich eine Version für 142x12 mm Steckachsrahmen geben.

Preis: 995,00 €

BBB Forcemount BPD 14 & Forcemount Titan BPD 13

Eigentlich dachten wir lange Zeit, dass man an Klickpedalen nicht wirklich viel verbessern kann und das die Japaner in dem Bereich einen unangefochten guten Job machen, doch BBB belehrte uns eines Besseren. Die Forcemount Pedale überzeugen durch definiertes Ein- und Ausklicken, perfekten Halt, solide Bewegungsfreiheit und ein perfektes Preis-Leistungs-Verhältnis. Deshalb haben wir sie im Test auch zum Testsieger gekürt. Wer es gerne noch leichter mag wählt die Variante mit Titanachse und spart knapp 40 g.

Preis: 64,95 €

iSSi Trail Tripple Pedal

Neue Klickpedale, wirklich? Ja, und schenkt man Pinkbike Glauben dann auch zurecht. Die iSSi Trail Tripple Pedale kommen mit stabilem Käfig in acht unterschiedlichen Farben. Das Pedal ist dreifach gelagert und kommt mit stabiler Stahl-Achse. Die Auslösehärte ist einstellbar, Cleats von Shimano und Wellgo Pedalen passen ebenso, wie die eigenen iSSi Cleats. Alle Verschleißteile können problemlos bezogen werden, so dass auch nach harten und dreckigen Jahren nicht gleich das gesamte Pedal gewechselt werden muss.

Preis: 109,00 €

Crank Brothers Stamp Pedal

Crank Brothers sind technische wie optische Innovationsträger. Kaum ein Produkt der Kalifornier, welches nicht vor allem auch Innovationsträger ist. Die neuen Stamp Pedale sollen hier keine Ausnahme sei. Erhältlich in zwei Farben, kommen die Pedale in cleanem und leicht organischem Design. Zehn Pins auf jeder Seite sorgen für Halt, zwei Größen für die perfekte Auflagefläche für jede Schuhgröße. Interessanter ist allerdings das Innenleben. Mit den Lagerspezialisten von igus und enduro bearings hat man ein neues Doppeldichtungssystem entwickelt, welches das Eindringen von Wasser und Schmutz verhindern soll

Preis: 150,00 €

Anvl Tilt Pedale

In drei Farben und drei Varianten sind die Tilt Pedale von Anvl erhältlich. Zwei Varianten mit Alukörper, wobei eine mit leichter Titan Achse kommt und eine weitere Variante mit Kunststoffkörper. Allen gleich ist die beiderseitig flache Auflagefläche die mit 10 Pins auf jeder Seite ausgestattet ist. Die Achse führt so unter dem Fußballen zu keinerlei Irritation und dennoch kann das Pedal äußerst flach gehalten werden. Mit Iago Garay hat man dabei einen ebenso erfolgreichen wie stylishen Teamfahrer bei der Entwicklung an der Seite.

Preis: 129,90 €

Acros A-Flat MD

Es ist schön zu sehen, dass es Produkte nun schon seit mehreren Jahren beinahe unverändert in unser Best-of Magazin schaffen. Das Acros A-Flat Pedal ist auch für unsere Testbikes langlebiger Gripgarant. Die Edelstahl-Industriekugellager sind mit einer speziellen Dichtung versehen, die das Eindringen von Wasser und Schmutz wirkungsvoll erschwert. In Kombination mit den 8 Pins sind so auch Ausflüge bei Schlamm, Schnee und anderen widrigen Bedingungen kein Problem. Wer größere Füße hat, ein noch leichteres Pedal wünscht oder einfach nur eine andere Farbe wird bei Acros auch fündig. Das A-Flat Pedal gibt es in zahlreichen Ausführungen.

Preis: 74,95 €

Syntace Number Nine Ti

Wie kann ein Pedal perfektioniert werden? Die Antwort kommt aus Bayern von Syntace. Das Number Nine verblüfft beim in die Hand nehmen zu allererst durch sein äußerst geringes Gewicht, das sieht deutlich schwerer aus, als es ist...Im Einsatz am Bike bietet es verschiedene ausgefeilte Eigenschaften, welche den Kontakt zum Bike sowie den Antrieb optimieren, wie drei Kugellager mit doppelter Abdichtung, Titanachse, Oberfläche mit 14 geschraubten und zur Mitte hin konkav angeordneten Pins pro Fläche. Besonderheit: es werden drei verschiedene Größen angeboten, so findet jede Schuhgröße seinen optimalen Treter.

Preis: 278,00 €

Spank Spoon

Was passiert wenn ein Pedal mit einem Stein oder einen Baumstumpf kollidiert hat Gee Atherton bei der diesjährigen WM in Vallnord eindrucksvoll vorgeführt und ein Helmkamera-Video online gestellt. Das kann passieren wenn der Pedalkörper bei kleinen Füßen unnötig übersteht. So ergibt es durchaus Sinn ein auf die Schuhgröße maßgeschneidertes Pedal anzubieten. Im Gegensatz dazu haben große Füße ausreichend Fläche am Pedalkörper zu Verfügung sodass der Fuß komplett aufliegt und gestützt wird. Spank hat dies erkannt und bietet das Pedal Spoon in drei Größen S, M, L an. Die üblichen Features wie konkave Pedalfläche, gedichtete Gleit- und Kugellager sowie abgeschrägte Kanten um ein über das Hindernis hinweg gleiten zu unterstützen hat das Spoon auch zu bieten.

Preis: 99,90 €

Reset Racing Pedal 3 titan

Click Pedale sind ja eine gute Sache. Wer aber auf Edelste Teile steht muss Flat Pedals wählen. Die Trittbretter von Reset sind wahrlich keine Fußabstreifer. Feinste Verarbeitung made in Germany. Die Aufstandsfläche des in 9 Eloxal Farben erhältlichen Pedals misst 85x90 Millimeter. Die Pins sind leicht nach innen geneigt um den Grip zu optimieren. Flache Bauweise, 2 Präzisionskugellager und ein Nadellager, gedichtet mit zwei Wellendichtringen und die Logos gelasert. Auf Wunsch auch mit hochfester Edelstahlachse. Es sind 48 Einzelteile die ein Schmuckstück ergeben.

Preis: 599,00 €

NC-17 Sudpin IV S-Pro

Worst-Case Szenario jedes Mountainbikers? Ein gebrochener Lenker oder das Pedal, das sich in der Luft plötzlich von der Achse löst! Genau deshalb hat man im Hause NC-17 ein neues System mit dem Namen "Fail Save" entwickelt, bei dem sich der Pedalkörper nicht mehr von der Achse lösen kann. Um das zusätzliche Gewicht dieses Systems zu kompensieren wurde der Pedalkörper etwas überarbeitet. Neu sind auch die verbauten Lager, welche im Vergleich zu den Vorgängern die doppelte Tragzahl aufweisen sollen. Das 90x90mm große Pedal ist in mehreren Eloxalfarben erhältlich und wird inklusive Ersatzpins geliefert.

Preis: 98,95 €

Gamut Podium Pedale

Einigen wird dieses Pedal vielleicht bekannt vorkommen. Nachdem Gamut USA die ebenfalls Amerikanische Marke Point One Racing übernommen hat, setzten diese sich daran deren bewährtes Podium 2 Pedal weiterzuentwickeln. Das Pedal wurde cleaner, leichter und stabiler als der Vorgänger. Das an seiner dicksten Stelle 10 Millimeter starke Pedal hat eine Standfläche von 100x100 mm. Es soll durch sein zweiteiliges Achsensystem, wodurch größere und zuverlässigere Kugellager verbaut werden konnten , an Langlebigkeit gewinnen. Das Pedal erscheint mit hitzebehandelter CroMoly-Stahl Achse, vier gedichteten Lagern, wechselbaren Alu-Pins sowie geschmiedetem Pedalkörper in dezentem schwarz .

Preis: 169,90 €

Burgtec Penthouse Flats MK4

kompromisslose Haltbarkeit fordert Burgtec von ihren Pedalen. Das spiegelt sich in drei Jahren Garantie für den Pedalkörper, hergestellt aus 204 2TG Flugzeug-Aluminium-Barren, wider. Die Jungs sind sich also ihrer Sache sicher, denn für ein Pedal liegt das doch eher über der durchschnittlichen Lebenszeit. Dass Haltbarkeit und Gewicht meistens schlecht miteinander vereinbar sind wissen auch die Briten. Zwar hat man bei den MK4 im Vergleich zum Vorgänger etwas abgespeckt, jedoch nicht zum Nachteil der Langlebigkeit. Wem 446 Gramm dann doch zu viel des Guten sind, der hat die Möglichkeit sich mit Titanachse 60 Gramm zu sparen. Das überarbeitete Modell, made in UK, ist mit 16mm Bauhöhe etwas dünner geworden und in schwarz, rot oder blau erhältlich. Die Pins sind von hinten geschraubt, was ein einfaches austauschen, auch bei abgerissenen Pins, ermöglicht.  

Preis: 135,00 €

Answer Rove R2

Ein Pedal für alle Einsatzzwecke. Das setzt Answer sich beim Rove R2 zum Hauptziel. Durch FE-Analysen haben die Pedale aus 6061 Aluminium im Vergleich zum Vorgängermodell 40 Gramm abgespeckt. Wem die Stahl-Pins zu aggressiv sind, der kann auch auf die gezähmten Alu-Pins zurückgreifen, die mitgeliefert werden. Alles in allem ein optisch schlichtes und robustes Pedal welches in fünf verschiedenen Farben erhältlich ist.

Preis: 99,99 €

SRM Powermeter

Trainierte man vor allem im Mountainbikebereich jahrelang vor allem pulsgesteuert, setzt sich seit mehreren Jahren die Wattsteuerung durch. Wesentlich genauer kann das individuelle Training so geplant werden. Für die Leistungsmessung gibt es dafür verschiedene Systeme, doch kaum eines ist so genau und problemlos wie das Powermeter von SRM. 1986 bereits brachte Ulrich Schoberer den ersten Leistungsmesser auf den Markt. Das Powermeter kann mit beinahe allen gängigen und auch vielen Tuning-Kurbeln ausgerüstet werden. Die Datenkommunikation geschieht drahtlos per ANT+. Die Genauigkeit liegt bei wissenschaftlich bewiesenen +- 1%. Handgefertigt in Jülich oder Colorado Springs verspricht das SRM Powermeter höchste Qualität und exakte Trainingssteuerung.

Preis: 3.570,00 €

Rotor Rex 1 InPower

Mit dem brandneuen InPower-System macht Rotor die Wattmessung noch simpler und nutzerfreundlicher – auch für Mountainbiker. Die komplette Sensorik ist in der Kurbelwelle untergebracht, deren Torsion gemessen wird; zur Abnahme der Tretfrequenz sind keinerlei Magneten notwendig. So ist das System unauffällig und gegen äußere Einflüsse geschützt ins Bike integriert. Zwar misst InPower nur die Leistung des linken Beins, doch abgesehen von extremen Dysbalancen hat dies keinen Einfluss auf die Genauigkeit des Systems. Das spanische Unternehmen bietet sein MTB-Powermeter als BCD-76-Version für Monokettenblätter sowie mit 110/60-Spider für Zweifach-Antriebe an. Verfügbar sind drei Kurbellängen: 170, 172,5 sowie 175 mm. Dank des sehr niedrigen Gewichts des Kurbelsatzes können sich auch Leichtbauer nun mit dem Thema Leistungsmessung anfreunden – Sinn macht es in jedem Fall.

Preis: 849,00 €

Rotor Rex 1.1

Den Freunden von zuverlässigen Aluminium-Kurbeln bietet das spanische Unternehmen Rotor mit der Rex 1.1 ein interessantes Modell an. Die dicke UBB30 Alu-Achse zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und Kompatibilität mit allen erdenklichen Innenlager-Standards aus. Eine Besonderheit der Kurbelarme sind drei in Längsrichtung hohlgebohrte Kanäle, welche zum niedrigen Gesamtgewicht beitragen und dennoch gute Werte bei Verwindung ermöglichen. Auf der leichten und optisch ansprechenden Rotor Kurbel bietet sich natürlich die Montage der ovalen Rotor Kettenblätter geradezu an.

Preis: 389,00 €

Hope Kurbelgarnitur

Getriebene sind es, die Herrschaften aus Barnoldswick. Einige Jahren lang haben sie an der Kurbel gearbeitet. Sie waren nicht zufrieden, mit den ersten Versionen und haben sich Zeit gelassen. Dafür verspricht das Resultat aber nun auch auch die Qualität und Haltbarkeit der anderen Hope Produkte. Ein geschmiedeter Rohling wird mit 13.000 Umdrehungen in der Minute gefräst. Das dauert pro Kurbelarm rund 24 Minuten. Nach diesem Vorgang sollte das Ergebnis auf einen Mykrometer genau sein, das ist 0,001 Millimeter! Dann wird eloxiert und gelasert. Übrigens: Stabil sind sie auch, das beweisen sie bei 100.000 Lastwechseln mit 1800 Newtonmetern pro Seite auf dem Prüfstand. Tritt ruhig ordentlich zu, sie stehen drauf!

Preis: 297,00 €

e-thirteen TRSR Carbon Kurbel

Leichte Kurbeln in Sexy Optik haben sie ja schon lange im Programm. Jetzt auch die Carbon Ausfürung. Hier als TRSR abgebildet, heist übrigen Trail Security Race, es gibt sie auch als LG1, für Downhill. Aslo kannst Du Dir aussuchen ob Du sie mit einem Kettenblatt haben willst oder als 2-fach für Umwerfer. Immer kommen die Kohlefaser Kurbelarme mit einer Aluminium Achse und den notwendigen Montagewerkzeugen. Auch alle gängigen Lagervarianten sind verfügbar. Edler, leichter und noch besser als die Aluminium Geschwister.

Preis: 499,00 €

Tune Smart Foot MTB

Nein, die Smart Foot MTB gibt es natürlich nicht nur in Schwarz sondern auch in den sieben weiteren tune-Eloxalfarben. Und so vielfältig sie bei der Farbe ist, ist sie dank „Smart Spindle System“ auch bei den Tretlagerstandards und Übersetzungen. Ob 1-, 2-, oder 3-fach Schaltung, montiert am klassischen Stahlrahmen, am XC-Race oder Fatbike, sie passt nahezu an jedes Bike. Wem das noch nicht genug ist: Sie ist auch kompatibel mit dem SRM Leistungsmesser.

Preis: 599,00 €

Race Face Aeffect

Die Aeffect ist eine bezahlbare Race Face Kurbel für ein breites Einsatzgebiet von XC bis Enduro. Dank dem Cinch System ist eine Anpassung bzw. ein Wechsel der Übersetzung problemlos möglich und diverse Optionen bei 1-fach und 2-fach stehen zur Verfügung. Selbst formschöne Spiderless Kettenblätter stehen zur Auswahl. Die Kurbelarme sind aus 6066er Aluminium geschmiedet und werden mit der bewährten 24-mm-Stahlachse verbunden.

Preis: 179,90 €

Ashima SP Reaction Schaltzüge

Schaltzüge bekommen meist wenig Aufmerksamkeit und doch haben sie maßgeblichen Einfluss auf die Schaltperformance. Ashima stellt mit den SP Reaction das mutmaßliche Benchmark Produkt. Die Schaltzüge kommen vorgelängt, so dass diese nicht erst eingefahren und dann wieder eingestellt werden müssen. Der Stahlzug läuft in einer Vierfach-Hülle die innen PTFE-beschichtet ist. So sind die SP Reaction äußerst robut und gleichzeitig extrem leichtlaufend. Einen günstigeren Einfluss auf die Schaltperformance kann man wohl kaum nehmen.

Preis: 6,50 €

Rotor QX1

Bereits seit einigen Jahren bietet Rotor dieses System an und konnte damit auch schon beachtliche Erfolge erzielen, wie den Marathon Weltmeister Titel von Christoph Sauser. Die Idee ist simpel und besonders wirkungsvoll bei steilen Anstiegen, am Totpunkt der Kurbel ist die Ellipse des Kettenblattes am niedrigsten Punkt, also leichter zu treten. Ist die Kurbel in horizontaler Stellung, wenn am meisten Kraft auf die Pedale kommt, dann muß der höchste Punkt überwunden werden und bringt entsprechend mehr Vortrieb. Durch die verschiedenen Bohrungen kann das Kettenblatt unterschiedlich montiert werden und der Effekt vergrößert oder verringert werden. Die Montage erfolgt per Spider auf Rotor Rex, Sram XX1 oder Spezialized Kurbeln.

Preis: 99,00 €

NC-17 FF#1

Führen und Folgen ist eine uralte Rollenverteilung und sollte nicht mit befehlen und gehorchen verwechselt werden. Ob ein Paar beim Tanz oder eine Kette am Bike, die Verbindung soll unbedingt gehalten werden, dachte sich wohl auch Udo Ochendalski, seines Zeichens Urgestein am deutschen Fahrrad Markt und NC-17 Firmengründer, als er diese universell passende und einfach zu montierende, sowie schaltbare Kettenführung entwickelte. 6 Farben stehen zur Auswahl

Preis: 34,95 €

MRP Bling Ring 30 Zähne

Um sich auf dem Rad gehör zu verschaffen hilft ne Klingel „Ring-Ring“... Optisch wahrgenommen wird das Rad durch „Bling-Bling“... Ist der Bling-Ring also nicht nur schön sondern auch noch laut? Negativ! Bling weil echt ein schmuckes Teil, Ring weil Kettenblatt. Gibt es mit 28-36 Zähnen und es ist für die Montage an Sram Kurbeln gedacht. Erhältlich für GXP und BB30, für 51er bzw. für 56er Kettenlinie. Außer dem „made in the USA“, dem Mutterland des Mountainbike, gibt es wirklich noch, ja. Also wie war das mit der Montage von den Teilen mit den Zähnen? Hält nur mit Kukident Haftcreme? Falsch, Direct Mount rules! Hilft aber nur auf dem Trail, nicht bei Omis Zahnprothese.

Preis: 90,00 €

MRP 1X Kettenführung

Einfach fahren liegt im Trend. Macht ja auch Sinn, wenn die Übersetzungsbandbreite reicht ist ja damit auch alles einfacher. Damit Einfach auch einfach bleibt muss die Kette bleiben wo sie hin gehört. Dafür sorgt zum Beispiel die 1X von MRP. Klein. Leicht und natürlich einfach in Montage und Einstellung. Gibt es in neun verschiedenen Versionen für die Montage an Sitzrohr, Direct Mount oder auch ISCG. Sogar eine Carbon Variante kann man haben. Passend für Cyclocross, Cross Country, All Mountain oder auch Enduro. Kaufen oder nicht? Wenn nur jede Entscheidung so einfach wäre.

Preis: 85,00 €

e-thirteen trs+guide Kettenführung

Ja, sie funktionieren auch schon so wie sie waren, die Kettenführungen von e-thirteen. Trotzdem haben sie Verbesserungen erfahren. War der obere Käfig früher nur aus einer Art Kunststoff, kommen hier inzwischen 2 zum Einsatz. Da wo die Kette das Material berührt ist es weicher, so wird das Sytem deutlich leiser. An der vorderen Seite des Käfigs sitzt ein Plättchen aus silbernem Metall. Das ist keinen Deko. Es ist ein Spannverschluss der eine Öffnung des Führungskäfigs erlaubt. So muss die Kette nicht mehr aufgenietet werden, wenn man am Bike schraubt. Clever gelöst.

Preis: 69,00 €

Carbocage

Sie ist an den Bikes der schnellsten deutschen Enduro Fahrer zu sehen. Obwohl das bei den modernen 1x11 Antrieben im Idealfall gar nicht mehr notwendig sein soll, verhindert sie zuverlässig im Extremfall den besonders bei Carbon-Bike-Besitzern gefürchteten Kettenklemmer. Carbocage stellt die äußerst schicke und sehr leichte Kettenführung in Deutschen Landen in Handarbeit her. Oben eine schmale Führung und unten ein sogenannter Bashguard, beide können getrennt voneinander eingestellt werden, akkurate Feineinstellung dank elastischer Spacer kein Problem. Für Kettenblattgrößen 28 – 36 Zähne ISCG 05 erhältlich.

Preis: 159,95 €

Burgtec

Dieses schöne Kettenblatt vom kleinen, feinen Hersteller Burgtec ist mit abwechselnd dicken und dünnen Zähnen ausgestattet und sorgt für den sicheren Halt der Kette auf dem Einfach-Antrieb. Es wird in England hergestellt und u.a. von UK-Boy Josh Bryceland mit Vollgas über die Trails geshreddet.

Preis: 55,00 €

77Designz

Nach einer kurzen Pause, in der Giacomo Großehagenbrock bei Emanon arbeitete, entwickelt er nun wieder fleißig kleine und leichte Helfer fürs Bike. Die Free Solo Kettenführung für Einfach-Antriebe bringt gerade einmal 18 g auf die Waage. Entwickelt aus Input von Last Geschäftsführer Jochen Forstmann wurde zuerst vor allem der Gravity-Bereich anvisiert, doch mit der Verbreitung von Einfach-Antrieben im Enduro-Segment fassen diese auch hier Fuß. Ab sofort kommt die freesolo noch hochwertiger mit Titan-Schrauben. Klein und fein, und eine ideale Ergänzung ist die crash-plate. Erhältlich für 28-34 Zähne, in 7 Farben schützt sie das Kettenblatt vor Boden- und Felskontakt.

Preis: 52,95 €

Race Face Chainring Direct Mount

Das Direct Mount Narrow/Wide Kettenblatt ist nur eines von vielen, das die Kanadier im Angebot haben. 9-, 10-, 11-fach, Direct Mount, Single Ring Cinch, Single Ring Sram, ... Das Angebot ist groß, genau so wie die verschiedenen Farben bei machen Modellen. Und so lässt sich neben der Übersetzung auch schnell mal die Optik seines Bikes verändern.

Preis: 69,90 €

E*thirteen

In vier Ausführungen ist das Threaded Innenalger von e*thirteen erhältlich. Eine XC- und eine DH-Variante, jeweils in Standardausführung oder als Plus-Variante mit spezieller Nitrid-Beschichtung der Lauffläche. Mit diesem Innenlager können e*thirteen Kurbeln mit 30 mm Achse auf BSA Tretlager adaptiert werden. Eine ideale Ergänzung zu den individuellen e*thirteen Kurbeln. Erhältlich in 68, 73 und 100 mm, bzw. die DH-Variante in 68, 73 und 83 mm.

Preis: 84,90 €

Enduro Bearings

Leicht, haltbar und wartungsarm – so beschreiben die Kalifornier von Enduro Bearings ihr XD-15 Keramik Tretlager. Das in den USA entwickelte und produzierte Innenlager kommt mit 2 Jahren Garantie, auch auf Renneinsatz. Bike Radar ernannte es gar zum besten Tretlager, das sie jemals in Händen hielten. Und was sagen wir? Fein verarbeitetes, leichtgewichtiges Produkt aus den USA, welches mindestens in einer Liga mit Chris King spielt. Doppellippendichtungen, hochwertigste Schmierung und präzise Verarbeitung machen Enduro Bearings auch zu einem beliebten Zulieferer der Radindustrie.

Preis: 369,00 €

Reset Racing Hollow Lite MTB Innenlager

Wenn man es in der Hand hält ist es eigentlich kein „Innen-Lager“, die Lager sind draußen, Das liegt an der Bauweise. Die Schalen sind von Außen komplett glatt. Da bleibt kein Dreck hängen. Die Aufnahme für das Werkzeug liegt im Inneren, also Innen-im-Lager. Erst werden die Schalen eingeschraubt, dann die Lager gefettet und eingebaut. Erwähnenswert ist die Aufwendige Dichtung des Systems und die Option die Lager nachfetten zu können. Sollten sie trotzdem irgendwann kaputt gehen, gibt es alle Teile einzeln. Es gibt eine Menge Varianten in 8 verschiedenen Farben. Auch für dein Bike passt sicher eins.

Preis: 129,00 €