Das Macina Chacana aus dem Hause KTM, dem österreichischen Traditionsunternehmen, ist klar für den Toureneinsatz konzipiert. Es steht auf 29-Zoll-Laufrädern, das Fox-Fahrwerk bietet an der Front 130 bzw. am Heck 125 Millimeter Federweg. Herzstück des Macina Chacana E-Mountainbikes ist der neue Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor, der in seiner Bauart deutlich kleiner und leichter geworden ist als das Vorgängermodell. Der im Unterrohr verbaute Lithium-Ionen-Akku verfügt über eine Kapazität von 625 Wattstunden. In wenigen Handgriffen lässt sich der Energiespeicher aus dem Aluminiumrahmen entnehmen, um so beispielsweise das Laden oder die Lagerung über den Winter zu erleichtern. Im eigens konstruierten Vorbau ist das Bosch Kiox Display integriert. Neben dem hier gezeigten Modell ist das Macina Chacana in weiteren vier Ausstattungsvarianten verfügbar. Der Einstieg beginnt mit dem Modell 294 bei 3.999 Euro, das Modell 293 liegt bei 4.499 Euro, unser Testbike, das 292, bei 4.999 Euro und das Topmodell – 291 – bei 5.399 Euro. Zudem ist das Macina Chacana in einer LFC-Ausführung (Light, Fender, Carrier), sprich mit Licht, Schutzblech und Gepäckträger, als Serienrad verfügbar. Der Preis: 4.299 Euro.
Test: KTM MACINA CHACANA 29 E-MTB Fully 2020
Tourenbike mit Bosch-Power
Zum Produkt
Marke | KTM |
Modell | MACINA CHACANA 29 |
Modelljahr | 2020 |
Preis | 4.999 € |
Website | www.ktm-bikes.at |
Auf dem Trail
KTM bietet das Macina Chacana in drei Rahmengrößen an; wir haben uns bei einer Körpergröße von 1,75 Meter für die Variante Small entschieden, da die Größen relativ groß ausfallen. Small hat uns dann auch perfekt gepasst. Auf sehr bequeme Art und Weise nehmen wir am Sattel des KTM E-Mountain- bikes Platz. Die Front ist vergleichsweise hoch gewählt, was eine aufrechte Sitzposition verstärkt. Durch das am Vorbau integrierte Display ist das Verstellen bzw. Tiefersetzen dieses Vorbaus etwas aufwendiger als gewohnt. Selbst lange Ausfahrten werden aufgrund der bequemen Sitzposition nicht zur Tortur. Die großen 29-Zoll-Laufräder bestechen durch ein tolles Überrollverhalten speziell im ruppigen Gelände. Im härteren wünschten wir uns oftmals eine griffigere Bereifung. Das Fox-Fahrwerk bringt den gewünschten Komfort in das Fahrverhalten, unterstrichen mit einer Prise Sportlichkeit. Die langen Kettenstreben mit 476 Millimetern sorgen für Laufruhe und tolle Klettereigenschaften. Steile Anstiege meistert das KTM mit links. Der Bosch Performance Line CX GenN4 Mittelmotor unterstützt je nach Fahrstufe von sanft bis kraftvoll. Das Fahrverhalten ist insgesamt sehr dynamisch und angenehm, doch zeigt sich der Motor im Vergleich lauter als der Brose-Motor im Fahrbetrieb.
Fazit
+ komfortable Sitzposition
+ Klettereigenschaften
+ Display-Integration
+ Gewicht
+/- Motorgeräusch
– Bereifung je nach Gelände
Ausstattung
Test: KTM MACINA CHACANA 29 E-MTB Fully 2020 |
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Marke | KTM | ... | ... | ... |
Modell | MACINA CHACANA 29 | ... | ... | ... |
Preis [Euro] | 4.999 | ... | ... | ... |
Vertriebsweg | Fachhandel | ... | ... | ... |
Laufradgröße ["] | 29 | ... | ... | ... |
Gewicht [kg] | 24,05 | ... | ... | ... |
Gewicht Vorderrad [kg] | 2,05 | ... | ... | ... |
Gewicht Hinterrad [kg] | 2,7 | ... | ... | ... |
Rahmenmaterial | Aluminium | ... | ... | ... |
Garantie Rahmen [Jahre] | 5 | ... | ... | ... |
Federbein | Fox Float DPS Performance | ... | ... | ... |
Gabel | Fox Float 34 Grip Rhythm | ... | ... | ... |
Steuersatz | KTM | ... | ... | ... |
Vorbau | KTM Team Kiox | ... | ... | ... |
Lenker | KTM Team Rizer15 | ... | ... | ... |
Sattelstütze | KTM Comp Dropper | ... | ... | ... |
Sattel | Ergon SM10 Sport Men | ... | ... | ... |
Kurbel | KTM Team | ... | ... | ... |
Schalthebel | Shimano SLX | ... | ... | ... |
Schaltwerk | Shimano XT | ... | ... | ... |
Umwerfer | - | ... | ... | ... |
Kassette | Shimano SLX | ... | ... | ... |
Kette | Shimano SLX | ... | ... | ... |
Bremsen, Scheibengröße [mm] | Shimano MT520, 203/180 | ... | ... | ... |
Laufradsatz | Mavic E-Crossmax | ... | ... | ... |
Reifen ["] | Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph, 29x2,35 | ... | ... | ... |
Gänge, Übersetzung | 1x12, 38, 10-51 | ... | ... | ... |
Antrieb
Test: KTM MACINA CHACANA 29 E-MTB Fully 2020 |
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Antrieb, Marke | Bosch | ... | ... | ... |
Antrieb, Modell | Performance Line CX GEN4 | ... | ... | ... |
Antriebsart | Mittelmotor | ... | ... | ... |
Dauerleistung [W]* | 250 | ... | ... | ... |
Max. Drehmoment [Nm]* | 75 | ... | ... | ... |
Energiegehalt Akku [Wh]* | 625 | ... | ... | ... |
Spannung [V]* | 36 | ... | ... | ... |
Akkutyp* | Lithium-Ionen | ... | ... | ... |
Unterstützung bis [km/h]* | 25 | ... | ... | ... |
Schalterkennung* | ja (Kettenschaltung) | ... | ... | ... |
Schiebehilfe* | ja | ... | ... | ... |
Ladedauer [h/%]* | 4,9/100 (Standard Charger) / 3,7/100 (Fast Charger) | ... | ... | ... |
Vollladezyklen [100%]* | Nach 500 Vollladungen verfügt der Akku über circa 60-70 Prozent der ursprünglichen Akku-Kapazität. | ... | ... | ... |
Unterstützung [Stufe/%]* | Off/0, Eco/60, Tour/140, eMTB/140-340, Turbo/340 | ... | ... | ... |
Ersatzakku [Wh/Euro]* | ca. 800/625 | ... | ... | ... |
Gewicht Akku [Wh/kg] | 3,5/625 | ... | ... | ... |
Schutzart [International Protection]* | IP54 | ... | ... | ... |
Geometrie
Test: KTM MACINA CHACANA 29 E-MTB Fully 2020 |
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Verfügbare Rahmengrößen | 43 / 48 / 53 | ... | ... | ... |
Geometrie bei Rahmengröße | 43 | ... | ... | ... |
Reach [mm] | 410 | ... | ... | ... |
Stack [mm] | 629 | ... | ... | ... |
Sitzrohrlänge [mm] | 430 | ... | ... | ... |
Oberrohrlänge [mm] | 585 | ... | ... | ... |
Steuerrohrlänge [mm] | 120 | ... | ... | ... |
Lenkwinkel [°] | 67 | ... | ... | ... |
Sitzwinkel [°] | 74,5 | ... | ... | ... |
Radstand [mm] | 1191 | ... | ... | ... |
Hinterbaulänge [mm] | 476 | ... | ... | ... |
Tretlagerniveau zur Radachse [mm] | -38 | ... | ... | ... |
Vorbaulänge [mm] | 80 | ... | ... | ... |
Lenkerbreite [mm] | 740 | ... | ... | ... |
Sattelstützendurchmesser [mm] | 30,9 | ... | ... | ... |
Federweg v/h [mm] | 130/125 | ... | ... | ... |
* Herstellerangabe
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