Direktversender Rose bietet sein XC-und Marathon-Fully, das Thrill Hill, in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten an. Hinzu kommt innerhalb der sechs Varianten via Konfigurator die Möglichkeit, aus verschiedenen Anbauteilen zu wählen. Der Einstieg beginnt bei 2.599 Euro, das Topmodell ist für 5.999 Euro erhältlich. Unser Testbike in der hier gezeigten Konfiguration liegt bei 4.610 Euro. Abweichend zur Serie verfügt unser Bike über eine Fox 34 SC mit 120 statt einer Fox 32 SC mit 100 Millimeter Federweg. Der Hinterbau bietet 100 Millimeter Federweg, und selbstverständlich rollt das Thrill Hill auf großen Twenty-Niner-Laufrädern. Der Carbonrahmen besticht durch Details wie Enduro Bearings, innen verlegte Züge und verschiedene Protektoren. Laut Hersteller soll der Rahmen rund 1.800 Gramm wiegen, was unter anderem durch einen fehlenden Gelenk- punkt am Hinterbau erreicht werden konnte. Durch vertikal nachgiebige Sitzstreben konnte so der nötige Flex erreicht werden.
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