In der Tat folgen nahezu alle Hersteller dem Trend mit längerem Reach und kürzerem Vorbau, doch die Forward Geometrie ist dann noch mal eine andere Sache. Während der Unterschied bei der Sitzposition nicht auffällt, macht er sich unmittelbar bei der ersten Lenkbewegung deutlich bemerkbar. Kein Bike in diesem Test nimmt die Anweisungen des Piloten schneller entgegen und setzt sie so prompt in die Tat um. Und das erfordert klar eine gewisse Eingewöhnungszeit, egal, in welchem Gelände man unterwegs ist, und egal, ob es berghoch oder bergab ist. Im Uphill verlangt die Geometrie mehr Konzentration, um geradlinig die Spur zu halten, dennoch können die Uphillqualitäten mit gut bezeichnet werden. Einerseits punktet das Foxy durch seine leichten Berggänge, andererseits sorgt der Kettenzug dafür, dass das Heck nicht in den Federweg taucht und sich stabil im SAG Bereich befindet. Das Gleiche gilt auch, wenn man beim Antreten in den Wiegetritt wechselt. Das Bike lässt sich gut beschleunigen. Während die Gewöhnungsphase auf schnellen, offenen Trails schnell vorbeiging und wir das direkte Handling des Bikes lieben lernten, braucht es in verwinkelten Passagen schon etwas mehr Zeit. Vor allem in engen, abschüssigen Kehren bzw. Serpentinen merkt man die paar Zentimeter, wo das Vorderrad schon weiter ist, als man denkt. Auch der Druck und somit Grip ist dort gefühlt geringer. Egal, um welche Art von Abfahrt es sich handelt, das hochwertige Fox Fahrwerk überzeugt durch hohe Sensibilität, wenn gewünscht gutes Feedback und ausreichende Reserven. Durch den Markenmix von Shimano und RockShox muss man am Cockpit mehr Klemmen als nötig in Kauf nehmen, eine ergonomische Platzierung aller Hebel ist dennoch möglich. Der hintere Bremszug kommt im Bereich der Schwinge dem Reifen recht nahe. Hier beendet eine zusätzliche Fixierung (evtl. Kabelbinder) ein leichtes Schleifgeräusch in der Kurve.

Mondraker geht mit seiner Forward-Geometrie einen extremen Weg und ist ein Pionier in Sachen moderner Rahmengeometrien. Kein Bike in diesem Test lässt sich direkter steuern als das Foxy Carbon RR, was in jedem Fall eine gewisse Eingewöhnungszeit benötigt.