Ganz schön schnieke, das neue Contrail. Nachdem das AllMountain- und Touren-Rad letztes Jahr als Alu-Modell vorgestellt wurde, gibt es für die Saison 2019 die Neuauflage in Carbon. Das Bike kommt mit einer 29 Zoll-Bereifung daher, ist jedoch auch mit B+-Reifen kompatibel, sowie mit einem Fox Perfomance Elite Fahrwerk. Ein praktisches Feature ist die Toolbox, die sich direkt im Rahmen unterhalb des Dämpfers befindet. Sie bietet beispielsweise Stauraum für einen Schlauch und Werkzeug. In zwei Ausstattungsvarianten ist das Contrail verfügbar; in einer für 3.999 Euro, der unser Testbike entspricht und einer Top-Version, dem Contrail Carbon Ultra für 5.999 Euro.
Leserkommentare